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昨日中にＵＰ出来なかったので…


ホンダの野心策。『８４年型ＮＳＲ５００』 です。
ホンダ初の２ｓｔＶ型４気筒１軸クランクのＧＰ５００レーシングマシン。


通常の燃料タンク部分はダミーカウルで、ガワを外した中には逆向き４本の排気チャンバーがウネリまくってます！


逆に燃料タンクはアンダーカウル部分にあったりした変わりダネ。


コレが見たくて聴きたくて、そのために行ったようなもんなんですから！(笑)


デモランライダーはタディーこと、元ホンダＧＰワークス『岡田忠之』さんでした。


ん～意外というか、ＮＳＲ５００は超スムーズで滑らかな排気音に拍子抜けしましたね…


ＮＳ５００３気筒とも、ヤマハＹＺＲ系とも違う、シャ～～～ンと伸びる音が、反響しにくい開けた場所では響かなかった。


ファーストアンダーブリッジ下みたいなトコで反響音が聴けたらよかったかな。


しかし、間近で走る姿を見られただけでも貴重な体験でした。


丁度海の向こう英国では、『グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード』が開催されていますが、日本でもああいうイベントが開ける環境を切に願う！

o(^-^)o