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今週末はＭｏｔｏＧＰ第１３戦サンマリノが開催されるイタリア・ミザノサーキット


ワールドグランプリＧＰ５００時代のレジェンドライダー


ヤマハＹＺＲ５００を駆り、９０～９２年三連覇チャンピオン『ウェイン・レイニー』さんが、“あの”クラッシュしたミザノへ１８年振りに訪れるそうです。


９３年９月５日の事故から、もう１８年も経ってしまったんですねぇ…
不運というにはあまりにも過酷な体験でしたでしょうに。


ヤマハとサーキット関係者は、現地２日午後訪れるレイニーさんのセレモニーを準備されているようです。


あのクラッシュにより、ひとつの時代が動いたとも言えます。
当時はヤマハのウェイン・レイニー選手ｖｓスズキのケビン・シュワンツ選手が、壮絶なバトルを切磋琢磨していた時代でした。


あの９３年、堅実な走りも身につけ先に選手権ポイントをリードしていたシュワンツ選手が、ドゥーハン選手転倒に巻き込まれリタイヤでポイントを取りこぼし、レイニー選手は逆転ポイントリーダーとして、ミザノ決勝レースをトップで快走していた不意のクラッシュでした・・・


ハイサイドでマシンから振り落とされグラベルに頭から落ち、首の頚椎を損傷して下半身不随に・・・


ライバル不在のシュワンツ選手は再逆転して初チャンピオンを獲得しましたが…
『レイニーの怪我が治るのならチャンピオンなんか要らない！』
というシュワンツ選手の悲痛なコメントには、思わず目頭が熱くなりましたねぇ…(泣)


９４年からゼッケン１のシュワンツ選手は、手の後遺症とレイニー選手が居ないモチベーション低下を感じ、翌９５年第３戦日本ＧＰを最後に欠場。


いよいよの最終決定は、不屈の闘志でリハビリをこなし車椅子で『チームレイニー・ヤマハ』を立ち上げ監督を務めていたレイニー選手との話し合いをして、遂にシュワンツ選手はＧＰ５００を引退。


この頃から脚光を浴び、大怪我もあったが後に破竹の四連覇を獲得したのが、ホンダのマイケル(ミック)・ドゥーハン選手でした。


シュワンツさんとオイラは同い年だし…(レイニーさんは４つ年上・ドゥーハンさんは１つ年下)
なんだかとても感慨深いのだよねぇ…

(ρ_*)o