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今年度からホンダが新規投入する『市販レーサー：ＣＢＲ２５０Ｒレースベース車』です。近日中には正式な発表と価格が判明し、デリバリーは４月頃とか。


う～む。いくらだろう？
ＮＳＦ１００レーサーが４０万円。ＮＳＦ２５０レーサーが１７５万円位(※訂正：ヒトケタ抜けた…)
ＣＢＲ２５０Ｒ量産車が税込み４５万円程だから、装備仕様差を鑑みて大体５０～６０万円てトコかな？

もしも５０万円切ったらバーゲンプライスで普及が促進されそうな気もします。

二輪メディアでは新生２５０クラス特集も多く、単気筒ＣＢＲ２５０Ｒｖｓ並列２気筒カワサキＮｉｎｊａ２５０Ｒとか、新規にメガリ２５０もやっと発売されて、昨年からネオスタンダード２５０カテゴリのレースも増えました。


現在のロードレースやイベントレースは、スーパースポーツで速さを極めたい層と、もっと低コストでレースを楽しみたい層に二極化して別れつつあるというか、今までは最高峰を謳うばかりでステップアップ普及レースの階段自体をナイガシロにして来てたんだよね…。


今後に注目してますが…、興味深く食指を伸ばすのはまたぞろオッサンだらけになる可能性もなくわないかな？