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キャンピングカーショーを観てからなんだかｗｅｂ検索が楽しい。(笑)


実際にキャンピングカーを入手すると想定して、新車架装コンプリート車のザックリとしたおよそ主要価格帯。


軽キャンパー：２００～３００万円（当然各種架装による違いが大きいが、大枠で）

バンコン：３００～５００万円（　同上　）

キャブコン、トラックキャンパー、セミコン：５００～８００万円（　同上　）

バスコン、フルコン：８００～１５００万円（　同上　）

牽引トレーラー：１５０～５００万円（大きさ・装備による違いが物凄く大きいので…。ストリームライナーとか高い）

番外・牽引トレーラーハウス：据付け家としてなら、５００万円程から天井知らずか？(笑)


何れにしろひと財産突っ込むワケですから、とても勇気と決断力が必要な価格ですね…。


そこで、中古車キャンピングカーを選択肢に入れると、グッと車種バラエティが広がります。


別にわたしゃドコの回し者でも有りませんが・・・(爆)


【 フジカーズジャパンつくば 】が見易かったので、リンク貼っときます。開いたら、左上のタイトル『ラインナップ』クリックすると、各カテゴリー説明から在庫も見られます。


現物見るのも楽しそうだなあ！(^o^)／

オイラが考える夢想的願望ですが…、究極のキャンピングカーは“バスコン”（マイクロバス架装）に尽きるかな？


トヨタ・コースター、ニッサン・シビリアン等のマイクロバスは、乗り心地良く運転しやすいからとてもラク。（昔から陸送したり、送迎車運転してますから）



株式会社フィールドライフ展示バスコン。


全長は、通常のマイクロバス約８メートルから、６メートル未満まで詰めて架装。（フェリー船積み時に料金が違うの）


広々豪華絢爛で、家代わりに住めるよ！(笑)


新車架装だとお値段も桁違いの一千万円級。展示車の仕様だと、しめて約１４００万円ですと！(◎o◎)


下記サイトから中古車検索すると、半値以下でも沢山有りますがね。(b^-°)






※閑話休題
東京ビッグサイトの来場者駐車場にて、出展関係者用と思われる、一般とは区分けされた専用駐車場でした。

ただの置場にしては勿体無い展示でした。キャブコン、バスコン、特装車の車列は壮観だったのにね…。(@_@)

昨日、同日開催隣り合わせ会場だったキャンピングカーショーも拝見。入場料は当然別料金で、￥８００払って入りました。（ジツは、逆順の入場なら割引あったワケだが…苦笑）

長年バイク積みトランポ乗りしてまして、簡易ベッド組んだ車中泊を相当こなしています。だからキャンピングカーとは、似た者同士よく知ってる従兄弟みたいな親しみは有り。(笑)

まず会場の印象として、数年前より展示車を多く詰め込んでいた。各メーカーブースが込み入ってて、人の流れが錯綜して歩きにくかったな…。次回もっと大きなフロアスペースが必要でしょう。

“バンコン”（キャンピング車の区分で、ハイエース＆キャラバン等ワンボックスベース）主流は変わらず。日産ＮＶ３５０意外と多くて新鮮だった。

“キャブコン”（小・中型貨物キャブオーバートラック架装：高さにゆとり）展示は減った。

代わりに増えたのが、“軽キャンパー”（軽自動車ワンボックス＆軽トラベース）です。車内簡易ベッドキットのみから、本格的キャンパー架装まで本当に百花繚乱。所謂、定年を迎えた団塊世代夫婦層のリタイア二人旅が狙いか？

ただし、ノーマル軽ワンボックスにベッドキットだと、やっぱり寝るだけでギュウ詰め。最低限ポップアップ式伸縮ルーフは装備しないと、車内で腰痛が心配なくらい…。（余計なお世話ではなく、ノーマルルーフハイエースでも中腰での車内移動は辛い。ある程度の室内高は快適を左右するとても重要なポイント）

２００９年に出たこの車両の独創性は、いまだに軽キャンパーでは随一だと思います。

【 かるキャン 】ルーフをクランクギア回しでポップアップさせ、キャビンスペースを１．９メートルまで拡幅出来る。
これなら移動は邪魔にならず車中泊は余裕綽々の優れもの！(^o^)／