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現在は WGP Moto3 クラス（250 単気筒）中心で活躍中の KTM が、ひとつ上の Moto2 クラス（600 四気筒）を飛ばして、MotoGP（1000 以下四気筒）クラス参戦を表明！


※ Moto2 は、 HONDA ワンメイク封印エンジン搭載使用が決まりなので当然な選択とも言えます。


二輪レース統括団体 DORNA の思惑通りに、OPEN マシンルールを採用してから参戦表明が活発化しました。


メーカー共同開発の共通 ECU を使うことが、開発のコストと期間を縮められるからだと思われます。


ただし、最高峰レースマシン開発は一筋縄では行かないのが過去の結果からも推考されます。


まずは走り出してから再検証が必要かな？