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MotoGP 直系ストリートマシン


RCV213-S デビュー！ (^o^)／

コチラも期待の１台という事で。（^^ゝ


んースペック厨というワケではナイですけども…


こういう事言うと嫌われますが、1982年初代 HONDA VT250F V型2気筒ですら 35ps 有ったんですよ。


その後、二代目で 40ps → 三代目で 43ps まで進化しました。如何に 1980年代がパワー競争の時代だったかといまさら感慨深い。


注：過熱化する馬力競争を憂慮し、メーカー自主規制という名の“行政指導”により、最初 250 は 45ps → 後に 40ps の馬力制限はあった。


ただし、昔はフレーム剛性、タイヤグリップ、操安性の全てが過渡期で、けっこう尖った歪なオートバイだったのも確か。


オートバイを安定して速く走らせるには、パワーだけではナイ総合的トータルバランスが一番大切。


その辺りがどう仕上がっているかが気になります。乞うご期待！ (^o^)／




―追記―

発売日：2014年12月15日 価格：55万6200円（税込）

頑張っている値段かと。

All new Yamaha 2015 YZF-R1. We R1


Yamaha Motor Europe

ついにデビュー！(^o^)／


Yamaha YZF-R1 & special･edition R1M


YamahaMotorUSAより。