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東南アジアの主力スーパースポーツとしてのティーザーが長く、国内モデルとしてようやく登場という感じ。（あくまでも個人的に）


喜ばしい国内モデルでは有るのですが、この先あまり先鋭化しないかが心配かしら？


東南アジア方面では各社アジア選手権 AP250レースに力入れてますので、どうしてもいつか来た道を想像してしまう悪いクセが…
（実際、国内JP250、その傘下入門レースさえもヒートアップしつつある）


今度はレースベース車まで最初から用意されてますし。


ミドルクラス程の価格をユーザーがどう判断するか興味深い。