スミスミのブログ一覧

歯医者帰りに３０分だけチャレンジしてみた。
相変わらずアホやの～


前回ブログ出したせいかどうか？

全部更新されてランキング順位下がってやんの…
ま～当然ですね(笑)


で、今日は…
「ＭＩＳＩＡ」


「Ｅｖｅｒｙｔｈｉｎｇ」
１９４位

ま～こんなもんですよ。


「ＴＹＯ」
２人中の２位
少な～！


「砂の城」
やった！
２人中の１位！


がしかし高くて苦しいなぁ…
大サビはファルセットで逃げてもいっぱいいっぱいだよ…
(@_@)ゼーゼー


オイラはコレ以上の点は絶対出ませんから…


抜くなら狙い目ですゼ！(笑)

(^-^)/

０９年世界自動車販売台数

ＶＷ・鈴木が約８６０万台で、トヨタ自動車グループを約８０万台上回るとか…

その内、鈴木が２３０万８千台。

一気に大メジャーへ躍進したね凄いわ！


４輪の鈴木は、ただの安い車から→誰もが認める良い車へと変革中ですね。


が、２輪は今のところ相変わらずの個性派揃いでマイナー感あって宜しい。

その個性が鈴菌のオイラには刺さるんだよね(笑)
(単なるへそ曲がりか変態か？)


昨日乗ったバンディット１２５０Ｓだって、一応ヨーロッパ市場で最も売れた１０００ｃｃクラスバイクであるし良く出来てます。

が、国内では少数派でマイナー。

やれ安っぽいとか、鈴木クオリティは走る実験室だからとか、だから変態鈴木乗りの鈴菌は…などなど評判は芳しくない。


確かに…言ってる事あってるし…(笑)


４輪と違い趣味性の高い２輪車は、ドコか１点優れた魅力があれば良いのです。


２輪スズキ乗りにそのバイク気になるからどんな感じ？
なんて聞いたら…

大抵はいやいや止めておけ…
ホンダの信頼性や、ヤマハの流麗さ、カワサキの迫力を誉めて勧める事でしょう。


ソコを超越する個性に惹かれて乗ってる筈ですから…(笑)


しかしオイラの手持ちはマイナーだらけだな…

・４輪スバル(スバオタと呼ばれる)
・２輪スズキ(鈴菌と呼ばれる)
・オリンパスカメラ(オリンパと呼ばれる)


どこか足りないが、キラリと輝く個性に惹かれてしまうのだ！

次はバンディット１２５０Ｓ‐ＡＢＳ

油冷→水冷エンジンへ変更後初乗りです。


シュオ～ンと回るが、トルク感が薄れたみたい…

インジェクションのお陰で変な雑味やツキ遅れ、振動は確実に減ったから、ツーリングバイクとしては正常進化かな。


また４０Ｋｍからリヤのみ。

ガッガッガッガッガッガと振動。
重いのと、リヤが軽いせいか意外に距離が伸びた。

２回目はまた５０Ｋｍから前後フルブレーキ。

前を効かすと一気に止まるな。

フロントサス柔らかめでノーズダイブ多め。

重量級には雨の日安心感あるけどね、場合によってはリヤロック出来る方が逆に逃げられる状況もありそうな気がする。


ただ人間手動ＡＢＳでは絶対かなわない短距離停止は体感出来ました。


最後にＧＳＲ４００ＡＢＳ

５３馬力規制解除→６１馬力なんだよね。

が、コイツもシュオ～ンと回るだけでトルク感は薄い。

やっぱ６００でないと大柄で車重に負けてます。

サスの動きも柔らかめ。


３台試乗車乗った結論。

グラディウス６５０と、ＧＳＲ６００に乗らないとわからない(笑)

以上(^-^)ノ~~

グラディウス４００ＡＢＳ


ま…いわゆる昔の
ＳＶ４００
焼き直し版ですね。


昔、鈴木竜洋テストコース試乗会にて、
ＳＶ４００Ｓ
全開で乗りました。

パワーは足りないけどツキが良く、グリグリ旋回する楽しいバイクとの記憶。


試乗車は、
・バンディット１２５０Ｓ‐ＡＢＳ
・ＧＳＲ４００ＡＢＳ
・グラディウス４００ＡＢＳ
・スカイウェイブ６５０ＬＸ
・スカイウェイブ４００ＡＢＳ
・


で、今回最初にグラディウス乗りました。

先導役の後に５～７台連なってオーバルを１周半してインフィールドへ

１台ずつ濡れた路面にフルブレーキします。


外周回りながら小刻みに左右にローリングしたら、やっぱ軽いわ！
ＳＶ４００Ｓ時代と変わらない。


前車と間隔とって、２速・１２５００レッドまで引っ張りながらの旋回もラクラク余裕です。


さてブレーキテスト
１回目は３０Ｋｍ進入リヤのみ停止の指定。

発進してすぐ４０Ｋｍ超えちゃったから…４０Ｋｍからそのままリヤブレーキだけ踏んづけた。

カッカッカッと音しながら止まる止まる！

Ｕターンして外周を１速レッドまで全開するも、加速感はそれほど無いな。

２回目は４０Ｋｍ進入前後フルブレーキ指定。

でやっぱり５０Ｋｍから前後思いっきり掛けた。

グオ～とまさに一気に滑る事無く止まる止まる！

やっぱＡＢＳスゲーよ！
o(^-^)o


しかし、グラディウス君は左側見た目が若干貧相…

カタログにも左側写真１枚も無いでやんの(笑)

ま、乗りやすくて良いバイクです！

本日は筑波サーキット隣のオーバルコースにて、鈴木２輪東京主催のＡＢＳ無料体感試乗会へ参加した。


１４時頃までお近くの方なら間に合うよ！
(^-^)/

※入口は筑波１０００行く途中に右にノボリ有り