スミスミのブログ一覧

先日の３気筒話に出てきたサンパチ特集があった！


はげぇ＠あさん
今度見せに行きますゼ(笑)


表紙のフレーズ良いね！


「バイクも人生も前にしか進まない」


バックギアを持たないから、前にしか進めないノダ！


(^-^)ノ~~

今週はＮＨＫハイビジョン(デジタル３)にて、

「ダーティーハリー」

連日放映中！
＼(^_^)／

表題のセリフは世界的に有名だ(笑)

かくいうオイラもご多分に漏れず、モデルガンにハマった過去を持つ。

最初は目黒駅前「コクサイ」の金属モデル

「Ｓ＆Ｗ　Ｍ２９　４４mag　４inchモデル」

金色で完全銃身詰め物、まだ「赤鬼印の紙火薬」をハサミで切り取って弾に詰めて使うモノ…

撃つと汚れるから使えねぇ～よ！(笑)

で、御徒町の「ＭＧＣボンドショップ」の黒プラ貫通銃身(仕切り板付き)へ鞍替え。

ダチが「Ｓ＆Ｗ Ｍ２９ ４４mag　６.５inchモデル」
まんまハリー物買ったから…

んじゃ「ハリー２・デビッド」の「コルト パイソン ３５７mag ４inch」だべ！(笑)

コルトってさ…
Ｓ＆Ｗに比べてまるで逆！

リボルバー弾倉の回転方向から、スイングアウトラッチは引くだし…

それが何故かハマった。
以来コルト好きに！
(この辺から鈴菌とかのおかしなモノ好きになったんだな…笑)

買ってしばらく後に、画期的な「ＭＧキャップ」という火薬が登場！

もはやハサミ要らずでサクサク交換できて、火力も音もデカかった。
(暗がりなら銃口先から緑白色の炎が見える)

それでもたまにジャムる(不発の事ね)時があり、
食い込んでるから取り出すのに縫い針を使ったのだが…

ウッカリ火薬に刺さると、不発のハズが手先で「パンッ」と暴発して…

耳がキーン！手がビーン！と痺れたものだった(笑)

その後「ＭＧＣボンドショップ」店先で、「ＭＧキャップ」大量暴発がニュースになり、発売禁止になった。
(後の改良発売品は相当弱くなっていた…)


さて今夜２２時からは、
「ダーティーハリー４」です。

コレは「オートマグ４４」が活躍する。

ヒロインはイーストウッド当時の愛人(笑)
「ソンドラ・ロック」

「ガントレット」共演から
「ブロンコビリー」
「ダーティーハリー４」

完全に公私混同だが、ソレもまた良し。

イイ映画さえ残れば良いのダ！

見ましょうね(笑)

(^-^)ノ~~

「ＲＡＣＥＲＳ」vol 04 誌


みん友が揚げてたので思い出して買いました。


しかしながら読んでると
そ～いえば？の連続で中断…

大昔の
「グランプリ・イラストレーテッド」
「サイクル・ワールド」
「バイカーズ・ステーション」

各誌を探して引っ張り出してしまいました！

※いい加減床が抜けそうなくらいのバイク誌の山…
古くは1977年からだからねぇ…

こうして資料的価値があり、捨てるには惜しいのだが…
どうにもこうにも邪魔だし！(笑)


「RACERS」誌も素晴らしい特集なのですが、
(今になってしか判明しない事も多数あるから)


こうして昔の記事見ると、
「グランプリ・イラストレーテッド」
誌は特集が深かったね！


ＧＰ５００に関して興味のある方は一読をお勧めします。

(^-^)ノ~~

ラッシャー木村です！


の元プロレスラーラッシャー木村さんが亡くなった…


２４日午前５時半
腎不全による誤嚥(ごえん)性肺炎により逝去されました…(泣)

享年６８歳
兄貴馬場さんと共に安らかにお休みください。


ご冥福を祈ります。

(-人-)合掌

トライアンフ３連チャン(笑)


「Ｐａｋｉｎ Ｇｏ」
(イタリアの主要航空での駐車・シャトルサービスを業務とする会社)


会長：ジュリアーノ・ロベリ


欧州ＷＳＳ・６００ｃｃスーパースポーツ選手権

４気筒・６００ｃｃ
３気筒・６７５ｃｃ
２気筒・７５０ｃｃ
が規定で、溝付きタイヤ使用
(因みに現状はmoto-2よりエンジンパワーあり、速いです)


この会長はＷＳＳにトライアンフ・デイトナ・６７５で参戦中の
「ＢＥ１レーシング」
チームオーナーを兼任！


自らもこのストリート・トリプル・ワンメイクレース出場予定なんだと！


ストリート・トリプル・Ｒベースのワンメイク仕様は

・エンジンノーマル
・転倒ダメージ防ぐカバーガード類
・オイル受けアンダーカウル
・ビ・チューボの前後サスペンション
・ＡＲＲＯＷの３in１エキゾースト
・ワンメイクでの激しいサイドバイサイド時に、他車との接触からレバーを守る「ガード」がバーエンドに装着される


ノーマルはセンターupの２本出しマフラーですが…

やっぱサイレンサーは下出しがオイラは好きだぜ！
o(^-^)o

左側に写るデイトナ６７５テールみたいなセンター出しは、
左右重量配分均等やサス取り回し自由度を狙って作られたのですが…

重量物が高い位置にある高重心感が気になります。

最近のはローマウントに改められる事も増えましたから、
一長一短でしょうかね？

コレなら気持ち良く走れそう！

(^-^)ノ~~