スミスミのブログ一覧

世間様は普天間基地問題で揺れる中…

オイラはまったく空気読まずにノッてます(笑)

２５年ぶりかなぁ？
「航空ファン」誌６月号なんて買ったのは…

本屋さんでパラ見したら、バーン！と「Ｆ４ＥＪ改」３０２飛行隊が写ってるじゃないすか！

前シャークティースに、ブラックテール付きとくらぁ～よ(驚)

オイラはＦ４ファントムⅡが子供の頃から好きなんです！(笑)

初飛行はオイラが生まれる前、当時の「マクドネル・エアクラフト社」ですね。

その後、「ダグラス・エアクラフト社」と合併後に「マクドネル・ダグラス社」となって正式配備されました。
※現在ボーイング社傘下


元は海軍仕様の艦載機としての設計でしたが、「マルチロール機」として、空軍から海兵隊、偵察機としても大活躍し、最終的に各国含めて5000機以上生産された大ベストセラー機ですね。

もちろん…
血みどろなベトナム戦争攻撃機としても悪名高く、嫌いな方にとっては

「なんで戦争兵器に喜んでんだ。アホじゃね？」
とか思う事でしょう…

デモね…
兵器には戦う為ダケに造られた、レーシングマシンに通じる機能美があるんです！

子供の頃厚木の親戚へ行く道のりで、突如として姿を現した厚木基地米軍機Ｆ４に度肝抜かされました！

もはやうろ覚えですが、あの「ブルーエンジェルス」来日(1971年１回限り)の曲芸飛行をテレビで食い入るように見てました。

そういや「ブルーエンゼル」ていう記録映画も見たな…

その後「Ａ４スカイホーク」に機種変されてガッカリ…

それでも今の「Ｆ/Ａ１８ホーネット」よか「Ａ４スカイホーク」のが良かったが…

バイクに乗り出してからは、たまに綾瀬まで「Ｆ４ファントムⅡ」見るためだけに行きましたよ！(笑)

百里のファントムと云えば…

「新谷かおる」著作
「ファントム無頼」ですなぁ！

国産ライセンス生産のＦ４ＥＪファントムを操る、「神田」「栗原」のカンクリコンビは面白かった。

漫画ながらも、当時の国際情勢やら、自衛隊という専守防衛の歯がゆさまで教えて貰いました。

漫画の中で洋上速度記録に挑む時に、
「機械と人間が一体になった時奇跡は起こる」
というフレーズに感動しました。

680機最終飛行で、バラバラに空中分解しながら…射出座席が勝手に打ち出されカンクリを守った時は泣けました…

友情のトライスターの回も良かったなぁ…(笑)

百里に見に行きたくなりました！
(^-^)ノ~~

途中で自動車税支払いに行ったら…
道路向かい側の街角にＧＬが佇んで居た！


お～縦置き水冷Ｖーtwin！


上手く成長させれば、本家モトグッチに並んだだろうに…


しかしながら、３０年近く経ってるとは思えない手入れの良さ。


遠目にも裏コムスターホイール迄キレイだ！

見習わなくては…
(*v_v*)

ハイブリッド＆電動モーター車専用に、時速２０キロ以下で自動的に走行音を出すテストの様子やってました。


確かに視覚障害者の方だけでなく、普通の人にとっても背後から忍び寄るモーター系の車には驚く事があります。


モーター車による引ったくり犯罪も増えそうな気がするくらい。(笑)


でも自動的擬音だと…
渋滞ノロノロ運転時にプリウスに囲まれたら(１番売れてる車だし)

ヒューヒューだかピーピーだか知らんが、廻りで鳴きまくる様子はあまり楽しくなくゾッとするなぁ…


発想を一種の電車と考えれば、
京急電鉄電車と同じように、ドレミファインバーター付けて音を増幅すれば良い。


速度と音階さえ決めれば、視覚障害者の方でも察知し易いのでは？


どうなんでしょ？
(?_?)

新機種ホンダＶＴ７５０Ｓです。


見た目はまんまハーレーダビッドソン・スポーツスター８８３ですが…(笑)


確かに最近の最新ハーレーは壊れにくくなってますが、その分面白みも薄くなってますからね。


どうせ燃料噴射式なら、安心のホンダ製で十分かと。


東京モーターサイクルショーで跨ってみたら、ホンダのがポジションしっくり来るし。


下駄のカワサキ２５０ＴＲだと、街乗り散策にはイイですが高速道路がツライ！


さりとて鈴菌ＧＳ７５０をレストアし直すには時間も金も掛かるしなぁ…


エンジンキーひとつでヒョイと乗って、安心して遠出出来るバイクが欲しいなぁ…


まぁ７５万円の現金はまったく無いがな(笑)


最近スーパースポーツや、４気筒に対する興味が薄くなったのは確かだ。


いくら速くてもスピードの快楽は一瞬だからねぇ…


４輪車と比べて
２００キロまで１０秒程度なバイクは、１５０万円も出せば山ほどあるんだが…


誤解してほしくナイのは
決して速く走るのが怖くなった訳ではナイ！


若いときはその一瞬に賭ける気になり、他の事には目を瞑るが、
移動中の渋滞でクリップオンハンドルと、バックステップの苦痛に耐える精神力が無くなったノダ(笑)


オイラがアメリカン気になるとはオイラ自身が驚く事柄ですだ。


ンでもソコソコ走れれば４輪車より確実に速いから、何でも良くなったのサ！


トコトコ走ってたまに全開で使い切れる方が、末長く楽しめると思う今日この頃でした。

(^-^)ノ~~

ｃａｒｖｉｅｗＮＥＷＳ見ました。


斜めアングルのウエッジライン好きだな！


フロントワッペングリルと車幅はデカすぎだが…


もしターボ付き同士なら、現行ＢＭレガシィよりもコッチ選ぶよオイラ！

(^O^)/