スミスミのブログ一覧

どうやら静岡県では当たり前に有名な商品らしい…？


先日足柄ＳＡで見つけ買って帰り、今日初めて飲んでみた。


コリャ美味い！(^O^)/


この味わい好きだわ！
(b^-゜)


言いたいのそれだけ。(笑)


※興味のある方は、木村飲料（株）まで↓

レイトショーで観て来ました。


１、×２、映画館で観てますが、×３ TOKYO DRIFTはショボそうで、ＭＡＸはロードショー終わってしまい未見のままで…


繋がりの意味では、ＭＡＸは観た方が良さげだなぁ…。


面白かったですよ。やっぱ『ヴィン・ディーゼル』が出てると、画面が“締まる”気がする。


途中までの人間関係相関図とその後の展開は、実は“読めて”しまって、やはりその通りであった。(笑)


中盤ダレそうな所を、ザ・ロック対ディーゼルとの“格闘戦”にしたのは正解かと。


続編のシナリオって難しいよね…。
各キャラクターの特徴を出しながら、上手く纏めてると思いました。


カースタントはまぁまぁの感じ。
実際にブチ壊す分迫力は出てます。


右ハンドル、箱スカ・ＫＰＧＣ１０のウィング付、ワタナベホイール付は嬉しい。
'７０チャージャーとの対比も、最期の最後で、『あ～ナルホド！この為の伏線だったのね』とニヤリ。(笑)


一瞬だけど、マツダＲＸ‐８のテールを拝めました。(笑)


ただし、最近の映画ラストは蛇足だと思うがなぁ…


どうやらパンフレット見ると、ＭＡＸ、ＭＥＧＡＭＡＸ、この次と三部作みたいで、そう匂わす展開もあった。


興味のある方は是非どうぞ！


(^-^)ノ~~

今回広島へ行く直前に聞いた大変残念なニュース。


マツダＲＸ‐８の生産中止が決定・・・(-_-#)


世界唯一のロータリーエンジン量産も途絶えてしまいます・・・(T_T)


そんな中三次に到着。みん友『ＲＥとおちゃん』さんのお店で、置いてあった地元広島の新聞朝刊では、トップ一面記事扱いでより一層悲しくなりました。(涙)


思い起こせば…２００３年ウチのレガシィＢ４を新車で購入するにあたり、最後まで迷った候補車がＲＸ‐８でしたから。


当時試乗もしましたが、新世代ＲＥＮＥＳＩＳロータリーエンジンのタイプＳは、９０００回転までムァーンと際限なく回るかのような回転感が楽しめました。


ＲＥターボ車だと、ある種２ストロークオートバイのような加速フィーリングと速さですが、過給機が無いＮＡロータリーのレネシスは、息の長い滑らかさが堪能出来てとても好印象でした。


単純な速さよりも、ただエンジンをブチ回すのが好きなオイラには向いてましたし、ＦＲ駆動で軽量ロータリーエンジンは鼻先が軽く、左右の動きもクイックで素直でした。


では何故レガシィＢ４を選んだかというと…
『普通の４枚ドアセダン』のＮＡエンジンと、“それなりにスポーティー”な走行バランスに興味を感じたのが決め手だった。


やはり、あの特徴的な『観音開きドア』では、高齢な両親を後部座席に乗り降りさせるには忍びなかった…。


そんな想いを内包しつつ、写真の『ＲＥとおちゃん』さんのマイカーを見た。


手入れが行き届いてピカピカの後期型タイプＲＳレッドを間近にみて、やっぱ…とおちゃんカッコイイよコレ！(笑)


初代ＳＡ２２型ＲＸ‐７をモチーフにした、キャノピーグラス風リヤウィンドウがまた良いです。


マツダさんには是非とも頑張って頂き、ロータリーエンジンの再復活を希望します。


(*^-^)b

日曜日の全日本ロードレース岡山国際サーキットピットレーン。


レースはとっくに終了し、車両保管も解除された後の話。


一番奥が『ＪＳＢ１０００クラス』で久しぶりに優勝した、『中須賀』選手のヤマハＹＺＦ‐Ｒ１


ピットの片付け撤収作業中も、常にアタマ半車身先に置いて有るのに気がついたダケ。(笑)


レース展開や結果等は、もう疲れて“めんどくさい”から書くのヤメました…


気分～次第～で、責～めな～いで、涙がでちゃう♪


(^_^;) 悪しからず！

思えば～遠くへ～来た～もんだ～♪

『広島じゃけぇのぉ～、オヤジ～』(菅原文太:風味)

『そうは言ってものぉ～、ワシャ腰が痛とうてのぉ～、ツラいのぉ～』(金子信雄:風味)

てな“仁義なき小芝居”は置いといて…(笑)


みん友“鈴菌”仲間で、広島県人(マツダのテストコースのある三次町)
『ＲＥとおちゃん』さんの店に、押しかけサプライズ訪問しちまいました。
※本当にマツダ車が溢れてる街だったわ！


写真のＲＥとおちゃんさんが、手に持ってる『ヨシムラＴシャツ』を渡す為。
必殺！５００マイル配達人！ アホじゃろ？(笑)


まぁ本当の目的は、『岡山国際サーキット』へ行く為だったんだけど、ソコから先１６０キロ位だから、この際大差ないし行ってまえ状態でやんした。


が、いざ５００マイル＝８００キロ走るのは結構シビレたねぇ…(*_*)


午後いち昼休み後にやっと『初対面』。
本当に声聞くのも初めてなのだが…、ｗｅｂやメールで常に会話してる為か、まったく違和感がないのがオモロイ！(笑)


なんだかんだ３時間チョイと居座っちったか…
ＲＥとおちゃんさん、お仕事中なのにお相手頂きありがとうございました。
m(_ _)m


で…ソコから岡山国際サーキットへ戻る移動したら、めでたく１日で1,000キロ走破を達成しましたゾ！


背中いて～よホンマ…、今回の車はレカロシートじゃ無いからなぁ…
(-_-#)


サーキットの夜はまだまだ更けない…