スミスミのブログ一覧

相変わらずチケット高いんだケド・・・(@_@)


良い席確保をお考えならお早めに！


(^o^)／

ニュース映像で米軍のＶＴＯＬ可変仰角式プロペラ機『オスプレイ』を見る度に、不格好でダセーなぁ…とホンキで思います。(笑)





ＭＡＴジャイロは素敵！(笑)(b^-°)


ＹｏｕＴｕｂｅ見てたら、オリジナルに近いラジコンを自作して飛行させた方が居ました。


チョッと感動モノでした。ただし…ローター翼断面の大きさは足りないようで、実機で飛ばすには相当に困難が有りそうですね。


デモ。円谷プロの夢の形って、今もって凄いアイデアと造形だと思いませんか？
※ＭＡＴのテーマ：ワンダバダも良いね！(笑)(^o^)／




※Googleの表記が変更されたので、直ＵＲＬが上手く拾えません…
ＹｏｕＴｕｂｅ頭で検索ワード『ＭＡＴ』又は『ＭＡＴジャイロ』を入力してみてください。

今週末決勝のオランダＧＰアッセン・サーキットが開幕。


ヤマハ・ワークスのＹＺＲ‐Ｍ１を駆る、三連勝中のポイントリーダーでもある、『ホルへ・ロレンソ』選手が絶好調を維持のトップタイムを刻んだ。


現在のＢＳタイヤとのマッチングを考えると、ヤマハ優位は揺るがない。決勝レースもロレンソ選手が行きそうですね！

意外と健闘は５番手ドゥカティの『ニッキー・へイデン』選手。
彼は昔アッセンで勝っている得意なコースであり、チョッと期待してます。


排気量1000ccに戻って、へイデン選手の持ち味である豪快な走りが少し戻りつつあるかな？
問題は、タイヤが最後までタレなければの条件付きなコトか…。



ロレンソ選手


(^o^)／


※上記はＦＰ１であり、現在ＦＰ２終了しスピーズ選手がトップタイムです。
m(_ _)m


スピーズ選手

※写真はmotogp.comより引用

田宮９３５ターボを“発掘”してから、ナゼか気になる『レーシング・ポルシェ達』


丁度ドンピシャなこの雑誌『ＭＳ‐ｍｏｄｅｌｓ：vol 08』を買ってしまいました！(笑)


いや～やっぱイイよ。７０年代９１７から、９３４・９３５・９３６は特に思い入れの深い名レーシングマシン達です！

(^o^)／


各スポンサー・カラーリングも、彩飾鮮やかだったね～！


やっぱ９３５プラモ作らなくてはな…(笑)


(b^-°)

『鈴鹿８時間耐久レース』と言ってもスッカリ話題にならなくなりましたが・・・(-_-#)


ん～デモ…、真夏の祭典として毎年のようにまだイロイロ楽しみが有るんですよオイラには！


有力ライダー紹介を見てるだけでも楽しいよ。(笑)


それにしても…巻頭特集の『ロッシは復活したのか』はないだろ。
いくら「中野真矢さん」の解説とはいえ…、失礼だし、大きなお世話だと個人的に思うがな。(@_@)


誠に個人的ながら…。青木編集長さんのコラムも、毎回のようにオイラと見解の相違を感じてしまい 、どうも納得がいかないんだよね。
※あくまでも考え方の個人差というコトです…。


巻中の『プレイバック８耐』は、もう何度となく見てはいるが、やっぱり懐かしいモノが有る。
鈴鹿８時間耐久レースには必ず“マモノ”が潜んでいて…、


常にドラマティック、ドラスティック、ロマンを感じるのだよなぁ～(笑)


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