スミスミのブログ一覧

えーと、映画『マッドマックス（1979）』との出会いは中学三年生だったな。


確か1980年の正月明け、中学同級生三人と見終わり映画館出たら、なんと雪降積もってて…、帰りにパンフレットが濡れて雨染みになったからよく記憶している。


ある種自分には衝撃的出会いでもありました。それまでは、四輪クルマ雑誌を読み、興味の対象はスーパーカー＆スポーツカーでした。（スーパーカーブーム世代）


当然のように劇中車両『インターセプター（フォード・ファルコン改）』をメインに足を運んだのでしたが…


主人公マックスの同僚「グース」が、乗る Kawasaki Z1-R のスーパーな格好良さに電撃くらいました！


冒頭部分の「ナイトライダー」追跡で出て行く時、砂地にハイパワー喰われてのノタクリ！


一夜を共にした朝イチ、“カチャ”とニュートラル・セルスタート（Kawasaki安全システム）始動する仕草に続いての強烈な白煙スピンスタート！


そのまま220キロオーバーでの爆音コーナリング！


コレはただならぬ衝撃と共に記憶されバイクに熱中した。その約10ヶ月後、高校一年で自動二輪運転免許証取得後は、如何に『グースのような』なりきりアクションが出来るかを研鑽して今に至る。(爆)


かように好きだから、是非ともイベント行きたいよなあ！(^o^)／


※黄色もマックス号も、“MFP インターセプター”やっぱり好きだよ。

何故かヤマハレビュー続けます。(謎)


プレストコーポレーションさん輸入元の海外モデルです。


当然ですが日本語詳細解説は解りやすい。(笑)


ビッグ・オフローダーは体格的に厳しいですが…、豪華装備をいろいろイジって乗ってみたいね！


(^o^)／

既に海外お馬鹿映像ありました！


アクセルウィリーばんばんカマしてます。(笑)


神奈川県で言えば長尾峠みたいな切り返しもヒラヒラ。


MT-09 三気筒よりも 、MT-07 二気筒のが良いかなあ？


(^o^)／

MCN ＝ モーターサイクルニュース 映像レビューシリーズ


“まだ顔見せ PV” で、テストマッチはこれからですね。(笑)


新型クロスプレーン位相クランクシャフト・エンジンが、以前からの位相パラツイン（TDM850 ～ XTZ850 ｽｰﾊﾟｰﾃﾈﾚ）と、どういうテイスト違いが有るのか？


いろいろ興味が尽きません。最近はヤマハ星人寄りカモ…(笑)（^^ゝ

ミッドサイズコンセプト HONDA NC700X(並列２気筒) シリーズから始まり、HONDA VFR800X [クロスランナー(V4ｴﾝｼﾞﾝ)]へ発展拡大。


遂に兄貴分、VFR1200F DCT をベースにした「VFR1200X デュアル・クラッチ・トランスミッション」まで登場です。


「ビッグ・ツーリング・オールマイティー・ＧＴクラス」とでも言ったらいいのか…、世界的に各メーカーが積極的に車種発表してますね。（^^ゝ