スミスミのブログ一覧

スズキ刀用チタンメガホンタイプマフラー。
エンドは、バンス＆ハインズや、純正スズキを彷彿させる“レンコン的”な出口。



極太エキパイは５０．８φで、逞しいというよりは太ましい！(笑)



今じゃスリッパークラッチキットも有る。

入場ゲート付近に展示されてましたカスタマイズオートバイ達。


オリジナル改には、オリジナルならではの良さが有るのもまた事実。



モリワキ ショート管が似合うよね！





あえて結論。ドッチもアリだ！(^o^)／

東京 MC ショー 『 WITH ME Professional Racing 』ブース。

モータージャーナリスト丸山浩氏のお店ですね。（ご本人も近くにおりました）


やっと御披露目の“ F スタイル ”HONDA CB1100（ Project F ）完成形。




本物の CB750F（ FZ ･ FA ･ FB までの）ソックリ似せて良く造形されていました。


跨がらせてもらいましたが、唯一「燃料タンクにキャップブリッヂが有れば完璧…」と感想言ったら


「あー、そうですね…」と、説明された方に苦笑いされました。(笑)


以前は、“ スタイルレプリカモデル ”には否定的なオイラでしたが…、物理的に三十年以上前の旧車は、欠品パーツに悩むばかりで本当に大変なワケ…（ほぼ同年代持ってるから実感します）


だったら、スタイルはそのままに、安心してキーオンで常にすぐお出掛けできるのは大アリと、最近思い直しました。（^^ゝ

東京 MC ショー：ヨシムラブース。ゆかりの品々がガラスケースに展示されていました。

↑ 左端の GS1000 ジャケ写。「 1978年鈴鹿8耐レース PCM 録音 LP レコード 」 オイラも持ってます！(b^ー°)





前回、大事なエキパイマフラー写真入れ忘れた…(爆)



つい最近、ヨシムラジャパンのホームページはリニューアルされています。(^o^)／

つっても、マトモな写真をオイラに期待しないでね・・・。パーツ写真のみです。車体全形は誰かの綺麗な写真見てください。(笑)