スミスミのブログ一覧

Yahoo!ニュースより。


災害ニュース続きでついスルーしてましたが、来年四月より首都高速通行料金見直しだとか…


（現行）長距離区間割引 → （新）JH自動車専用道並み距離毎課金へ

５キロ短区間は割安に。


実質、大幅値上げやんけ？ (・_・)...


※よーく考え直した。神奈川県民が遠出する時、一番高い頃の通行料合計と同額だっけ。（今じゃ割引が当たり前に錯覚）

神奈川線 600円 ＋ 東京線 700円 ＝ 1300円 確かに払ってたよ…

オートポリス 2 ＆ 4 （JSB1000 クラスのみ）

WEB Mr.BIKE さんより。


国内回帰それは良かったね。
とは、何故か素直に言えないような裏側が気になります…。（個人的感想です）


円高とASEAN需要増を鑑み、続々と海外生産シフトを敷いて来たホンダな訳ですが、ASEAN需要もそろそろ頭打ちと共に、国内二輪車工場生産稼働率が想像以上に低下してるのでは？ （熊本工場は二輪車生産拠点）


工場稼働率を維持活用するためにも戻さざるを得なかった。という現実ではなかろうか。


為替は今のところ円安で維持されているので、そういう算盤勘定が成り立つと。


もうひとつ。海外生産シフトしてから、輸入ホンダ二輪車の品質低下や大量リコール話を随分聞きました。（懇意の二輪販売店から裏話として）


最近の二輪車市場シェア動向をみても、ヤマハの躍進に比べてホンダは下がり続けているようです。


国内生産回帰するのであれば、品質面を含めた信頼性回復も急務でしょう。

引き続き、MotoGP チャンピオンシップ争いから目が離せません！（^^ゝ

ホンダリリースより。


おおー凄いコンセプトマシン！


MotoGP と F1 の融合化なんて、まさに Honda しかできないワケだし。


もし市販されたら KTM X-BOW 超えるな。



※レスポンスのが写真多いよ…