スミスミのブログ一覧

■不具合の部位(部品名)
灯火装置(前照灯)

■不具合の部位(部品名)
始動装置(スタータマグネチックスイッチ)

■不具合の部位(部品名)
電気装置(バンクアングルセンサ)

その２～３はすっ飛ばしましたが、遂に YAMAHA FZ400R の回！


初代 FZ400R デビューは衝撃的でした。
当時、友人が YSP 店でバイトしてて、奴はでる前から予約注文。4L3 RZ250 YSP 限定赤スペシャルを下取りに出し、フルローン組んで一番に手に入れた。


一緒に走ったらまるで勝負にならない圧倒的直線パワー。（当時のオイラは、SUZUKI GSX400FS インパルス初代）

スムーズなダンピングで、うねりをものともしないサスペンションによる旋回性も驚愕の出来事だった…。（ホンダと違い、16インチを意識しないヤマハコーナリング）


同じスズ菌だった友人も乗り換えた程。（奴は GSX250 KATANA から）


その二台と 1985年 1 月、真冬の筑波サーキット走行会（バイクショップ貸切）を走ったら、どうにもこうにも置いてかれた屈辱の歴史…(爆)


エンジンが良かったね～。高回転へクァ～ン！と一気に回るのは本当に痛快で気持ち良かった。
ライバルである初代 GSX-R （別の友人のに乗った）より“回転感”は FZ400R が段違いに上回る。


思い出に残るバイクだなあ！（懐古厨）


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しつこいか？


WEB オートバイよりも、WEB Mr.Bike のが更に描写が良いものでね！


似たようなアングル写真も有るし。（そら、ほぼ同じ場所から撮してるから当然なんだけどね…笑)


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