スミスミのブログ一覧

そういえばシーズン開幕当初は、もう不運としか言いようがないドビツィオーゾ選手であったな。


憑き物は落ちたね。（^^ゝ

スタート直前にスコールがあり、レース開始が少しディレイされウェットレースとなったマレーシアGP。ついに今シーズン９人目のウィナーが出ました。


Ducati AD04 アンドレア・ドビツィオーゾ選手優勝おめでとう！ （MotoGP 通算２勝目）





スズキ GSX-RR ウェットレースには弱かった・・・(T_T)


ドライコンディションのポテンシャルは高いだけに（ドライ FP4 トップタイム）改善を期待したいトコロ。


※後ろにアプリリアが迫って来てヒヤリしたくらい…(-_-#)

MICHELINタイヤに左右される事が多いYAMAHAファクトリーですが、気温の高いセパンなら期待できそう？



頼みますよ。（^^ゝ

Moto3 クラスは、バスティアニーニ選手の負傷による代役で、急遽参戦する事になった『佐々木歩夢』選手！（世界グランプリデビュー戦！）

そして、日本GPから進化を遂げたライディングで心境著しい『尾野弘樹』選手！


Moto2 クラスは、お馴染み『中上貴晶』選手！



MotoGP クラスは、ペドロサ選手の代役再びの『青山博一』選手！



各クラスに日本人ライダーが揃ったマレーシアGP。



精一杯応援して少しでもよいリザルトを期待しています。（^^ゝ

WR250R/WR250Xに関するリコールについて


※リコール対策開始日　平成28年10月26日


※不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因


動力伝達装置において、クラッチプッシュレバーのオイルシールの製造が不適切なため、当該オイルシールに微細な亀裂が生じているものがある。
そのため、そのまま使用を続けると、走行中にエンジン内の油圧で亀裂が進行してエンジンオイルが漏れ、最悪の場合、漏れたオイルが後輪タイヤに付着し、転倒するおそれがある。


※一部引用※




ご確認ください。