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最初に、YAMAHAファクトリーチーム三連覇おめでとございます！


中須賀選手による、同一ライダー三連勝は久しぶりの出来事でもあります。（確かアーロン・スライト以来とか）


今年の鈴鹿8耐をざっくり言うと、YAMAHAには何も起こらず、周りのライバル達が次々と脱落したことに尽きるでしょう。


中でも、SUZUKI勢には序盤からアクシデントが次々と襲いかかりました…。


最初の誤算は、ルマン式スタートで♯12ヨシムラSUZUKIのエンジン始動に手間取った事。（マモノ1）


予選2位の好位置を活かせず出遅れ、結果的に2周目に3台が絡む（内2台SUZUKI）接触・転倒を呼び寄せてしまった…。（マモノ2）


ヨシムラスズキはピット修復で3LAPダウンし優勝戦線から完全脱落。しかし、ものすごい追い上げを見せての7位ゴール。つまり、新型 GSX-R1000 L7 のポテンシャルの高さは伺えましたね。


EWC世界耐久シリーズ優勝をかけて最終戦を争うSERTチームも、ライバルの GMT94 YAMAHA の先行を追う中での転倒。チャンピオンを逃す。（マモノ3）


ただね、急遽参戦したライダーの濱原選手は頑張ってたと思いますよ。


HONDA勢もいろいろ有りましたが、♯634中上選手はコケないで欲しかったというのが個人的感想です。


終盤戦で目を見張ったのが ♯11Kawasaki レオン・ハスラム選手。（そういえばスタート直後の飛び出しは、往年の親父を彷彿とさせる“ロケット・レオン”でしたし）


最終スティントでライダー交代せず2時間ぶっ続けの熱走。間際から差を詰めていたTSR（カチカチ山で炎出てオレンジボールピットへ）から2位を奪取し、トップから唯一の同一周回チェッカー。
ゴール後には脱水症状で動けなくなる程の“漢っぷり”でした。


とまあ個人的な雑感の羅列ですが、すでに来年への戦いは始まっている。


打倒YAMAHAファクトリー！（鈴菌の合言葉じゃ…）

6秒台バトルはなかなかのPP争いでしたね。


7月最後の日曜日は年間でイチバンTVを見る日！（笑）


40回記念大会であり、ヨシムラ鈴菌の活躍に期待しておきます。(^ ^)/

鈴菌勢は全般にレベルが高い。（今のレギュレーションはライダー3人の平均タイム）


土曜日のTOP10トライアル、日曜日の決勝レースも、あとは天候次第かな？

あらためて鈴鹿サーキットホームページより


近年ではPC・スマホ対応で LIVE タイミングモニター（音声無し）や、LIVE映像配信がご覧頂けます。（明日28日は音声配信あり予定）


イベント情報、タイムスケジュールなど、鈴鹿サーキットホームページも大いに活用してください。

いよいよ鈴鹿8耐 40回記念大会が始まりました。


できれば現地でナマ観戦、記念大会のレジェンドデモランの素晴らしさを共有体験と行きたいところですが…


いろいろと難しい状況なんでTV観戦です。


現地の方も、テレビの方も、夏の風物詩である鈴鹿8耐を大いに楽しみましょう！ (^ ^)/