スミスミのブログ一覧

スズキMotoGPテストライダー青木宣篤さんが、Ｑ＆Ａ形式で解説してくれています。（^^ゝ


MotoGPは、マシンもライダーも凄いのだ！


頑張れ鈴菌！(^o^)／

いよいよ間近に迫ってまいりました。（^^ゝ


ツインリンクもてぎホームページでいろいろご確認を！





さて、もてぎは2000年（1999年からもてぎ開催）から通い始め、16年連続もてぎMotoGPライブ観戦を年に一度の楽しみとして来ました。


しかしながら、自分と、毎回一緒に行く友人も、“諸般の事情”で今年のライブ観戦を断念する事になりました・・・(ρ＿；)




そうそう、CS戦で巨人が負けてくれましたので、『日テレＧ＋』でMotoGP観戦の方々には予選ライブ中継が確定しまして朗報です。（オイラも日テレＧ＋）




現地の方は大いに好きなライダーを応援して頂き、テレビ中継でも盛り上がってMotoGPを楽しみましょう！ (^o^)／

本日で終了だったので六本木ヒルズ大屋根プラザへ行きました。

乗り物を体感できる音響装置「&Y02」を世界初披露

というのが目玉展示のようでした。座ってハンドルを握りアクセル捻ったり、後ろはジョイスティック動かすと流れてるミュージックの音質が確かに変わりましたが。んーなんかまだこなれてないコンセプトな感じ？（YAMAHAは楽器の他ボーカロイド技術を売りにしてる会社でも有る）



大屋根プラザ広場の全景はこんな感じ。



お庭で寛ぐコンセプトと説明されても、いまひとつ…？？？（サイレント・エレキギター弾かせてもらいましたが…）


XSR900 は先日の試乗車と同色なので割愛。
Bolt C-spec をメインに撮影。



























個人的にBOLTよりも、XSR900こそこのハンドルでいいんじゃないかなー？（乗り味からして）




























スマホ連動・拡張性の試行錯誤は、この先もっと進むでしょうな。













YAMAHA 楽器






























サイレントギターは軽い！（当たり前）



エレクトリックバイオリン






カタログ読み込んでます。YAMAHAって、もっと楽器や音楽とコラボレーションすると面白いよね。

MotoGP 日本GP もてぎまでいよいよ一週間です。


昔と違い、今のワイルドカード参戦はなかなか難しい状況なんですよね…


何よりも世界グランプリと日本国内選手権では、同等クラスと言ってもマシンレギュレーションが大きく違います。


参戦マシンで事前練習も出来ませんし、もてぎウィークのフリー走行１が実質的乗り始めになると思います。


そんな事は、元世界グランプリプライベート参戦経験者の関口太郎選手なら百も承知で、物ともしない気もします。


岡崎静夏選手は、若い女性ライダーとして世界グランプリ経験を積める貴重なチャンスとなりました。


お二人共に、怪我だけはしないように願っています。(-人-)


応援してますよ！(^o^)／

今の大型教習車はきっと乗りやすいでしょうね。


平成元年に二俣川試験場で限定解除した時、初代 VFR750F 試験車は凄く乗りづらかった…。（合格したのは CBX750 ホライズン試験車だった）


最新の試験車に乗ってみたいものだと。（^^ゝ