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で、今日は遠征3日目　CCJ Cayman Fes14th です



ホテルからほんの20分位の日本平へ向っていると、積車に派手なGT4を牽引しているワンボックスに遭遇
狭い道をぐいぐい登っていきます



SUN RIZE BLBD のkouheiさんです
この派手な 718 GT4 clubsport は普段富士のガレージに置いてる車だそうです



集合時刻よりダイブ早めに着きましたが、既にそこそこ集まっています



いつもCCJツーリングのワクワクコースで切り込み隊長の JEDI ! さんの 981 GT4



cayさんの 991 GT3 RS



そしてこれはベンプリ僕さんの今回がデビューの 718 Spyder RS



フェンダーやトランクリッド等各部がカーボンだらけで凄いです！









ダイブ参加者が集まり



Mizpeaさんから注意事項などの話を聞いて



色別に芝生へ進みます



定位置に止めて



参加車両の見学です



毎度のことながらこれだけの各種 PORSCHEが芝生に並ぶ姿は壮観です !!

















漫画家 麻宮先生の ALFA ROMEO 4C Spyder



先ほどの 718 GT4 clubsport



で、一段落したところで恒例の JEDI ! 走りで



記念撮影 (JEDI !さんから拝借)



ホテルの最上階へ移動し



こんな表示のいつもの会場に入り



オークションの品定めや



ビンゴ大会の景品をチェック



乾杯でパーティーの開始



早速美味しい食事をしばらく堪能し



オークションの開始



ポルフリさんの軽妙な司会でどんどん進んで



爺も折り畳みクッションをゲットしました😁



続いてビンゴ大会



去年は散々な結果でしたが、



今回はまあまあの順番でビンゴになり、こんな景品がもらえました



これで今回も終了、いつもの手慣れたスタッフの皆さんのお陰でとても楽しいイベントとなりました。



又、次回のツーリング？期待しています (^^♪

週末の天気予報は厳しい状況のなか、27日に三島に前泊


28日に1号線を駆け上がり、



箱根、大観山駐車場で開催された The Coffee Break Vol.2に参加しました




会場に入るといつも YouTube の Nine Eleven Cruise で目にする車たちが整列してます



NOLIさんの991
爺の991とほぼ同じ仕様です



こちらは So-netブログ、Wind and Light,Boxter でもおなじみの wataさんの981



定刻より少し早く到着しましたが、メインのD会場はこんな感じで






その奥のF会場も続々と集まってきます



心配していた天候も雲は低いですが何とか持ちこたえています



そうこうしてると NOLIさんが自車での動画の撮影機材やそのセッティング方法の解説が始まりました



爺は基本、動画は撮影してませんが、カメラの固定方法や目線の重要さなど興味深く伺いました



次は YouTubeでも毎回出てくるコーヒー用の機材の説明
コンパクトで尚且つ拘りの品々を拝見できました。



そのあと会場をぶらぶらしていると突然面識のない方から声をかけられました
爺の 991とよく似ているシルバーの４Sのオーナーで、昔から、みんカラで爺のブログを見ていたとの事で、何と大阪の方でした！！



また、こちらの 964のオーナーは昔東京の事業所に単身赴任していた頃の後輩で、約20年ぶりの再会でした。



微妙に霧雨が降り出したころ、スカイラウンジでのトークイベントの時間になりました



２Fに上がると



こんな会場が用意されていて、



いつもの 911CRZのルートの選定方法や道路情報の集め方についての解説が有り、GoogleMap やストリートビュー、そしてどうしても不明な場合はその地方の土木事務所などの情報を調べるなど、ほぼ爺と同じような感じでコース選定をされている様です!



次はコーヒーの実演
豆を挽くところから、お湯の温度管理、ドリップの拘りまでなかなか興味深く拝見しました



最後は抽選で当たった方と乾杯！
爺は残念ながら外れてしましました😅



トークイベントが終了すると外に出て記念撮影
ドローンを飛ばして



みんなでハイポーズ
そのうち 911CRZ 番外編なんかで見れそうです



この後17時までは会場で歓談可能でしたが、天候もいまいちだし、明日の CCJ Fes の為清水へ移動して前泊の為、会場を後にしました


1号線へ向かう山間部は濃霧でしたが、箱根エリアから下れば問題なく清水駅前のビジネスホテルに到着



約束の18時半には CCJ仲間の michiaki.983kさん、同じく CCJ重鎮の Mizpeaさんと合流し居酒屋へ ♪



久し振りの再会で積もる話も多く3時間以上盛り上がりました









ブログが長すぎるので、CCJ Fes はたぶん明日アップ出来るかな～😅

前車、987Cayman の頃からず～っと参加しているCayman Fes に今年も参加してきました。





何時ものこんな像の有る駐車場に集合




沢山の車が集まっています



指示に従い、日本平ホテルの広大な芝生エリアにゆっくりと入って行きます。



今年は色別に整列との事で、こんなお隣さんと並びました



大体整列し






色別の整列もとても素敵です。











ホテルの最上階のラウンジに移り



全体を眺めるとこんな感じ



開会の挨拶の後




早速、立食形式のランチです



皆さん早起きだったので、ガッツリと楽しまれてます(笑)



食後はこんな商品のオークション大会



可愛い女の子が盛り上げてくれて



ドンドン売れて行きました



お次は各方面のスポンサーから提供されたグッズをかけてビンゴ大会



去年は早い段階でビンゴになり、Sparco のTシャツをゲットしましたが、今回は全然ダメ！




揃ったのは殆んど最後で、残り物はステッカーでした💦



そんなこんなで楽しい時間はお開き


富士山が綺麗に見える会場を後にし






伊勢湾岸線で綺麗な夕焼けを見ながら帰宅しました。

８月27日のCCJ夏のツーリングに参加するついでに、欲張って前泊と後泊をして久々のビーナスライン方面を堪能して来ました。


DAY 1

先ずは26日、残念なことにこの日から名神などの集中工事が始まるので、渋滞を回避して、草津ICから新名神、伊勢湾岸自動車道、東海環状自動車道経由で中央自動車道に入る約25㎞遠回りだけれど渋滞無しのルートで諏訪湖を目指します



朝早く出たので余裕が有り過ぎるので、伊那ICで降りて権兵衛街道、杖突街道をノンビリ進みます



杖突峠の茶屋の展望台へ行くと諏訪湖が綺麗に望めました



台風10号の遠い影響か、雲が多めで八ヶ岳などは雲に隠れてますがマズマズの展望です



遠くには明日走るビーナスラインの車山頂上の気象レーダーのドームも見えてます



まだまだ時間が余ってるので諏訪湖の北に在るプリンス＆スカイラインミュージアムを覗いてみました



館内はこんな感じで入口に展示されていたS57型の1500DXから始まる歴代のスカイラインが一堂に展示されていました。
写真の枚数が多くなるのでダイジェストで貼り付けてます、









ミニカーもこんなに沢山展示されていて



現在の展示車の一覧も貼り付けておきます
興味の有る方は是非行ってみて下さいネ



外の芝生の広場からはさっき見た反対側からの諏訪湖が綺麗に望めました



DAY 2

CCJ本番は諏訪湖の北の赤砂崎公園に６時30分集合なので車でほんの5分ぐらいの処に前泊してました

で、6時過ぎに集合場所に行くとどんどん集まってます
今回は総勢55台、80名！！ですが、走り屋さんの2チームとノンビリ楽しむ派3チームの5グループに分けてビーナスラインを楽しむ計画です



で、爺は当然走り屋さんチーム、GT4、GT3RS、GT４RS等、気合が入ったチームです😊






軽く全体ミーティングをした後、それぞれのチームに分かれて走り、途中で他のチームとすれ違う様なプランが考えられていて、最後は昼食会場で再会すると云う面白い企画です。



早速、追いかけっこをしながらビーナスラインを駆け上がり、



霧ヶ峰富士見台展望台に到着
遠くに富士山が見えます






更に早朝のビーナスラインを北上し






美ヶ原高原美術館に到着






少し休憩した後諏訪湖方面へ下りながら牧場などで休憩も挟んで昼食会場のグラマラスダイニング蓼科へ到着






ここは食材とグリル等、必要な物がすべて用意されていて、各自で調理して楽しむスタイルです









各々のグループで今日の走りや、車談義をしながらゆっくりとBBQを楽しみました



最後に恒例の集合写真を撮って、次回のイベントの予告も受けて楽しいイベントは終了しました



参加者の多くは関東方面へ中央道で帰られるので、今回も早めに15時前の解散となりましたが、サンデー毎日の爺はせっかくここ迄来てるので、もう一泊して浅間‐白根火山ルートを久し振りに走るため、小諸に宿を取ってました。


なので、もう一度白樺湖方面へ駆け上がり、更に北東進して小諸町を目指してると浅間山が綺麗に見えて来ました。



DAY 3

今日も早起きして、軽井沢から鬼押しハイウェーを北上し何時もの撮影スポットで😊



若干山沿いに雲も見えますが、マズマズの青空



万座ハイウェーの料金所を過ぎて、



万座温泉を過ぎた処からこんなヒルクライムコースを駆け上がり、



日本国道最高地点に到着



既に何回も来てるけど、ヤッパリ今回も記念撮影(笑)



チョット雲が多くなってきましたが、快適な山岳ドライブを続けます



横手山ヒュッテから北西に下り、



蓮池の交差点から北東へ奥志賀林道で野沢温泉方面へ進みます



最初は快適な2車線道路ですが、奥志賀牧場辺りからは1車線で森の中を進みます。
でも大昔通った時は結構荒れた林道でしたが、今は綺麗に舗装されていて快適に走れました



で、無事に野沢温泉スキー場の上に出ました



で、最後にもう１ステージ、飯山氏から上越市へ抜ける上越飯山線の開田峠へのヒルクライムに挑みました。
対向車には一度も会わずに快調に楽しみ峠に着きましたが、展望は開けてなかったので、丁度ハイキングを楽しんで来たご夫婦に聞いたところ、もう少し下った駐車場からは日本海も見えると教えて貰い到着


生憎雲が多く見えませんでしたが、右半分の雲の下が日本海だった様です。



そんなこんなで、楽しかったメニューも終了、ここから北陸道、名神を経由して約500㎞先の我が家を目指します。




最後は名神の集中工事に伴う車線規制の大渋滞の中を、約1時間ほど余計に費やしましたが、19時半ごろに我が家に帰宅
2泊3日の走行距離は約1300㎞、そして後46㎞で大台の10,0000kmに到達です！！

何時もは弾丸日帰りで日本平迄行ってましたが、久し振りに東へ向かうので、
前日から出かけました。



お久し振りの伊勢湾岸道路を越えて、



ススキが咲きだしてる高原道路を登り



愛知県の北東の在る標高1400m位の茶臼山高原へ到着しました。



天候がイマイチだったのでリフトで頂上に行くのはパスしましたが、



昔、時々ツーリングに来ていて、良く写真を撮った場所での一枚😊



のんびり山を下って、静岡県の牧之原市に宿を取ってたので、近くの富士山静岡空港に寄り道



我が家にとっては全く縁の無い空港ですが、



気になってたので立ち寄りました。



で、昨日は朝から天候もまずまずで、40㎞程東へ走って



会場に到着



何時もの様に素晴らしいパンフレットも😍



今回はテーブルで座っての会食なので、80名/59台が集まりました。



Mizpea さんから大まかな説明を聞いて



3年ぶりの芝生に整列



先ずはCayman



そしてGT4



なぞくまさんとTamayさんの718GTS



718Spyder



爺のCarreraは何時ものそっくりさんと後ろの方に並びました



こんな豪華な車達も～😚



で、これまたいつもの様にJEDI_! さんが構えて



軽やかに駆けて



バッチリ集合写真が撮れました ( JEDI_! さんから拝借 )



会場の入り口のプレートは



今日の写真で出来てました😲



乾杯に引き続き



今回は8人掛けのテーブル席で、ゆっくり食事を楽しめました



食後は密に成るのでオークションは無く、
代わりにスマホを使ったBINGO大会！！



各自がアプリを入れて、スタッフの操作で自動的に番号が出て



画面を見ていると自動でBINGO!!



商品はこんな感じで






爺は76名参加中の15番でした



で、貰ったのは sparco のTシャツ
サイズはXLでしたけど、、、😅



そんなこんなで楽しいイベントも終了、



次回はそろそろツーリングにも参加したいですね😁