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その２です (^^;


約1㎞歩いて橋梁に到着



山側は綺麗な紅葉



下をのぞくと結構な高さです (^^;



にっくきループコイルも交通量計測なら、ま、いいか (^^♪



橋を渡りきって、この混雑してるところがＵターンポイント



全長約5㎞の箕面トンネル、この上に紅葉で有名な勝尾寺や箕面の滝が在ります。



Ｕターンして上り方向を見ると茨木千提寺PAの看板が。
PA利用後も出ることが可能だそうです。



南の方には最近できた大きなトラックターミナル。



ここ以外にも既にもう一つ完成してるし、更にもう2か所造成中で、大阪方面への物流拠点が大きく変わりそうです。


こちらが上りのPA入口
今日はバイク、自転車での見学者の駐輪場になってます。



でスタート地点に戻って来ましたが、この人出！
ひょっとして茨木周辺の方々は全員見学に来られたかも～(^_-)-☆



イベント会場も盛り上がってます！



最後に全体像を見るため高速を跨いでいる橋へ行ってみました。



これが箕面方面の下り、



こちらが高槻方面の上り




12月10日が待ち遠しいです♪

別に走行中にトラブった訳では無く、、、




こんなイベントで開通前の新名神を歩いて来ました♪



新設される茨木千提寺ＰＡから箕面トンネルまでの往復約3㎞のハイウェーウオークです

当然車では参加できないので、会場行きのシャトルバスに乗って



スタート40分前くらいに着いたのですが、既にこの人出！！



地域の色々なお店が出店しています。



概要説明のブースでの計画図では高槻‐川西間が12月10日に開通、そして神戸JCT迄が来年3月には開通するそうで、これにより、中国道の吹田‐神戸JCT間の慢性的な渋滞と、北摂近辺の一般道の混雑も大幅に緩和されると期待されてます。





最終的に新四日市‐神戸JCT間が開通するのは、平成35年度だそうですけど、
はて、そこまで元気にPORSCHE を運転してるかな～？？？

これは箕面トンネル手前の橋の模型



そうこうしてるうちに、ゲートの周辺に人だかりが出来てきて、



消防音楽隊の演奏が始まり、



いよいよウォーキングのスタートです！



PAの出口を出発し、



みんなが撮ってるのは



料金所からの導入路



そしてこちらが高槻方面からの下りの本線。未だペイントがされてません

左側は広大な中央分離帯
関係者に聞くと、将来片側3車線に拡幅できる様にこんな状態にしてあるそうです。



女の子がインタビューを受けてました。



次の箕面IC迄7㎞、川西IC迄12㎞







本当は一括でアップするつもりだったのですが、又しても文字数制限に引っかかってしまったので、
続きはその２でアップします (^^;