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まさやンの愛車 [スズキ アルトラパン]

整備手帳

作業日:2009年12月11日

Bピラー、ブラックアウト②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
あとはガラスフィルムシートを貼るような感じで行います。
まずは、Bピラーにフィルム貼り用液をまんべんなくツユだくにスプレーします。

張り付けるカラ―シートの張り付け面にも同じようにツユだくスプレーします。
2
カラ―シートを貼ったら表面にもツユだくスプレーして、ゴムヘラを使いエア抜きをます。

ちなみに、ピラーの下の方(樹脂トリム部)は、隙間にフィルムを滑り込ませる様に入れます。
3
きっちりエア抜きをしつつ、ドライアーを当てていきます。
4
ドア裏の“貼りしろ”部にもドライアーを当てカラ―シートを張り付けます。

これを6回行います。
5
で、完成!

ラパン右側写真。

ヤッパBピラーが黒ですと、“キリッ”と引き締まり少しVIPな感じになりました♪
6
ラパン左側写真。

あまりにも適当な説明なのでDIYのご参考になるかどうか…?

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この記事へのコメント

2009年12月13日 9:14
お久しぶりです。

やっぱラパンのピラーは黒が似合いますよね。
(余談ですが黒い車だったら関係ないですけど。)

私もピラーの黒色化はラパン購入前から決めていました。
最初はディーラでピラーの塗装を頼んでみたのですが
なんと見積もりが5万円でしたので却下。

とりあえずバイザー無しでラパンを購入して
ピラーを黒にしました^^。

バイザーは買ってあるんですけど
まだ付けてないです。
コメントへの返答
2009年12月13日 13:47
こんにちは
  (*^ω^)ノ

こちらこそご無沙汰しています。

ヤッパ、ピラーは黒が良いですネ♪
 ( ゚∀゚)人(゚∀゚ ) ナカ-マ !

りゃすけさんの仕上がり、とても綺麗です。

自分のはエアー入りまくり…;

今時のKカーはピラーが黒くて当然なくらいになっていますが、どうしてラパンは黒くしなかったんだろうって思います。
(理由としてやはりコスト的な問題かと)

自分も最初、ラパンキャンバストップのBピラーに使われている部品を流用してブラックピラーにしようとDラーにお話ししたら、同じく見積もりの時点で5万円位かかるとの事で諦めました。

5万円もするなら2、3万円位でピラーパネル
買えます。そっちの方が仕上がりは完璧だろうし安く済みますから。

今回作成したカラ―シートの張り付け面保護紙は残しているので、それで型紙を作って保管しておこうと思ってます。
(張替時に楽をしたいので♪)

ちなみに、ピラー上部の曲線部は思いっきり仕上がりが醜いのでバイザーで隠していますw

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「[整備] #ワゴンR アンテナ曲げたい ( 追記 ) https://minkara.carview.co.jp/userid/494136/car/3862013/8652470/note.aspx
何シテル?   05/17 18:48
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