Ryosukeのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：4,084回
　累計走行距離：263,350.04km
　累計走行時間：16,622時間46分
　累計ハイタッチ数：9,979回／4,479人
　累計獲得コレクション数：1,092個
　累計獲得バッジ数：122個／263個
　累計訪問チェックポイント数：3,468個／18,267個
　累計テリトリー数：1箇所
　オーナーになっている上位のテリトリー
　　・尾張旭
　最長ドライブの距離：972.84km
　　ドライブした日：2022/09/02
　　ドライブした車種：トヨタ ハイエースワゴン
　ハイタッチの多かったドライブ：198回
　　ドライブした日：2017/02/26
　　ドライブした車種：三菱 アウトランダーPHEV
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・Ryou@0629 さん 307回
　　・クロリンパ＠CHANS さん 153回
　　・green88 さん 136回
　もっとも多くドライブした愛車：168,561.46km
　　ドライブした車種：三菱 アウトランダーPHEV
　もっとも多くハイタッチした愛車：6,274回
　　ドライブした車種：三菱 アウトランダーPHEV

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2014/03/31
　初めてドライブした愛車：スバル レガシィツーリングワゴン
　初めてハイタッチ！した車種：ホンダ フリードハイブリッド
　初めてハイタッチ！したユーザー：S2K-Shelby さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
使い始めたのがレガシィの頃ですが4ヶ月でアウトランダーPHEVに買い替え、11年半で手放して8ヶ月後にサービス終了という、結果的にアウトランダーPHEVの歴史的なタイミングになりました。
出張時に電車でCP荒稼ぎしたり、フェリーで距離稼いたり12年間しっかり楽しませてもらったので、終了はさみしいですね。
ハイタッチ数も9979回とわずかに1万回届かず…
それにしても26万キロと、よく移動したものです。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
容量と信頼性(信頼できるブランド)

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
新車購入後まだ1年のため、純正バッテリーを使用

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
別の車両(ハイエース)でCaosを使用しているが、純正バッテリーと比較してエンジン停止時に車内で電装品を使用しても電圧降下が少なく感じる。また、冬はスキー場等寒冷地に行くので安心感が違う

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
ZN8 GR86

Q1.装着する車種と車名を教えてください
回答：日産アリア
Q2.車両の純正タイヤサイズをご入力ください（ご提供は純正サイズのみです）
回答：235/55R19

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【X-ICE SNOW＋】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：日産アリア2024年式
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：フロント、リア共に255/45R20

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

四国旅行続き。初の4日連続車中泊
出張帰りからのオートメッセ名古屋だったので2回目のセントレア駐車場泊

それにしてもハイエース以外の所有車(GR86、アリア)が足が素晴らしく、かつオートクルーズ付きなので高速がものすごく快適。一方で一番長距離ドライブ率の高いハイエースは常にフラフラするボディをねじ伏せて走らないといけないので相対的にとっても疲れます…

2026/5/3 RVパーク とのやま山荘


2026/5/4 名神高速道路桂川SA


2026/5/15 セントレア駐車場(2回目)


2026/6/19 RVパークKAMIISHIZU BASE