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今日のスパ西浦の走行会、ベストタイムは1分4秒553でした

もう１秒くらいは行けると思っていたので、かなり残念。
ただ、セッティングや車両の問題が大きく影響していると思うので、その辺を1つ1つ潰していけば、今の仕様でも涼しい時期なら2秒台もねらえるような気はします。


今日の気になる点
・フロントブレーキのコントロール性が最悪
　高速域からのブレーキング時に効き過ぎ感が強く、フロント荷重が非常にかけにくい。（次のパッドがすでに用意済みなので解決見込み）

・暖まってからのブレーキング時にバイブレーションが発生
　これもまたフロント荷重のコントロールに悪影響。ローターでは無い感じなので、ロアアームのブッシュ、アッパーマウントあたりが原因か？

・ブーストのたれが顕著。
　最大ブーストは0.8でも、一瞬だけであとはずっと0.5
　常時0.7くらいかかればストレートはだいぶ速くなるはず

・リアの車高が低いかも
　ウイングで押さえつけられて低くなる量を考慮し忘れているので、5mmくらい上げる必要あり？

・油温の上がりが早い
　オイルクーラーor大容量オイルパン導入必須

・若干のデフオイル漏れが...
　これは機会をみて直すしか...

ざっと書いただけでいろいろあるなぁ（汗）
そのほかにも乗り手側にもいろいろあるので、要対策・要練習です！