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前々から欲しかったこのキット、ようやっと買えました

なかなか予算が確保出来なかったので延び延びになっていたんですが、先日ようやっと注文しようとしたら、なんとすでにラインナップ落ち...

なにげにかなりショック！

しかしupガレージのネット検索で探したら、姫路店にあるのを発見。
めでたく購入できました

もっとも、このキットじゃなくてもデッドニングは出来るし、明らかに割高なんですけどね。
型取りしたり、カットするのが大変そうなので楽してみました

本日、夏の運転時の暑さ対策のため、「涼風シート」を倉庫から出してきて装着しました。

２週間くらい前からやろうやろうと思っていましたが、なぜか延び延びに

これで通勤、レジャー、オフ会等、長時間運転しても汗かかなくて済みそうです

しかし、これ付けると毎年慣れるまでホールド性の低下とシートポジションの上昇に違和感あります...
1週間もすれば慣れますけどね

今日は有休取って休みだった為、いろいろとネットで物色してお買い物

しばらく凍結していたレガシィの快適化計画を進めます

本日発注
・ルーフBOX（TERZO LOWRYDER COMPACT）
・6枚DVDチェンジャー（carrozzeria XDV-P70）
どちらも中古品ですが、予算よりも安く買えました

今週土曜日到着予定ですが、楽しみです

予告したとおり、YZ東に行ってきました

昨日からの雨のせいで9時からの枠はフルウェット→セミウェットって状態。
完全なウェット路面はシルビアになってから初でした。
そのせいもありつつ、機械式LSD入れて初走行もあり、溝の少ないカチカチDZ101（しかも235/255の極太...）もあり、ハイレートの足回りのせいもあり、で最初の方は散々

360°スピンはするわ、ストレートで勝手に卍走行になるわ、レイクサイドまっすぐ行きそうになるわで、きっと見てる方がハラハラする走りだったハズ...（コースアウトはしてないんですけどね）

セミウェットになってからはだんだんとコツが掴めたのかとりあえずはまっすぐ走るようになりました


そして10時からのドリフト枠ではエントリーしてた方達が一生懸命水を吹き飛ばしてくれて、11時からの枠には９８％ドライ路面に

そこからは水を得た魚のように（まぁ、逆ですが）ターボパワーを生かし気持ちよく走れるようになりました。
1.8VTECにストレートでついて行けるのがいまだに感動します（笑）

タイムは35.496（アウトコース）。レビンの時のベストタイムが35.467なのでほぼ同タイム。タイヤと気温を考えれば、それなりに納得のいくタイムでした



しかし、本日はデフオイル漏れとマフラー詰まりのトラブル発生...
デフオイルはサイドフランジのオイルシールから、マフラーは消音材がはみ出してきてメインパイプ塞いでます（汗）

とりあえずどっちも走行には大きな問題はないですが、直さないといけないですね

雨、あがらないかなぁ
今あがっても9時からの枠はきっとウェットコンディションでしょうけど...

シルビアでは初、去年12月以来のウェットコンディションだと思うので、気をつけて走ってきます

タイヤの溝もうあんまり無いし、足固すぎて全く食わないだろうし、ちゃんと走れるのかかなり疑問なんですけどね...