Ryosukeのブログ一覧

明日はスパ西で耐久レース走ってきます。
車両はいつものAE111トレノ
当初は月曜の事故の体への影響や、雨予報でちょっと心配しましたが、どちらも大丈夫そうなので頑張ってきます


はなしは変わって、
S15シルビア純正フロントロアアームが、予想を超える高値で売れたことに驚きです
おまけのOH済みボールジョイントをつけたとはいえ、1万円で売れるとは...

以前新品ニスモブッシュ入りのロアアームを1.5万で買っているので、実質新品強化ブッシュ＆圧入工賃が5000円で済んだ計算になります
安すぎる（笑）

昨日から、代車の現行フィールダーで通勤してるわけですが、
めっちゃ燃費いいです。

給油はしてないのであくまでも純正の燃費計の数値ですが
渋滞込でだいた13.5km/lあたりを行ったりきたり

レガシィだと大体9km/lくらいなので50%くらいいい計算になりますね。
そして我が家の2Lターボ車2台は市街地だと7km/lいかないくらいなんで倍も走っちゃいます

もちろんプリウスとかには遠く及ばないんでしょうけど、やっぱりどんどん進歩してるんですね～
2世代前のモデルにあたるカリブの頃は同じ道でも10km/l行かないくらいだったのに...


といいつつ、すでにレガシィが恋しくなってきました
早く帰ってこないかな～

レガシィの修理のため、今日から通勤車両がかわりました。

しばらくはこれで我慢です
っていうか燃費はこっちのほうが良さそうなので交通費はちょっとお得かも...

乗り始めはT社（D社？）の電スロ＆CVTのフィーリングにちょっと戸惑いましたが、慣れればさすがにカローラ、いたって普通に快適です

朝の通勤途中、自宅から約5分のところで渋滞中に追突されました
写真ではわかりにくいですが、覗き込んでみるとそこそこフレームまでいってそうです

もっとも、走行距離的に修復暦ついても値段が変わるような車でもないので、相手の保険できっちり直すつもりですけどね

とりあえず怪我はないです。
腰に違和感ちょっとあったので、念のため病院行ったら問題なさそうなんで一安心です

1日のYZ東と、2日のスパ西のベストラップ車載動画を一気にアップしてみます

まずはYZ東（インコース）
タイムは36.299です。パワーアップしたにもかかわらずベスト更新ならず...


続いて2日のスパ西
タイムは1分3秒790
1秒台目指して行ったのに3秒台入れるのがやっとでした（汗


今回の動画はデータロガーのデータ合成なしです
なぜなら...PCのスペック不足でPCがすぐに止まってしまい、うまく合成できなかったから


celeron D 350（3.2GHz）
メモリ　512MB
ではやっぱりダメですかね？
メモリがものすごく少ない気がします

問題なく合成出来てる方、スペック教えてください