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10/22のレインボーカラーズに向けて、スパ西で練習してきました

今日の目的は、先日仕様変更した足回りのチェックとセッティング



あまり天気は良くなかったですが、なんとかドライで走行枠スタート
ウオーミングアップ走行で感触を確かめながら走って、特に問題なく乗りやすそうな印象だったので、ピットに入る前にまずはかるーくアタック

するといきなり1分0秒83！（計測器つけてなかったので非公式記録ですが）
自己ベスト出ちゃいました

これはいいかもと思い、ピットで空気圧調整して再びコースイン。
何周かアタックするも今度は1秒前半しかでませんでした(笑)
どうやらZ1☆って温まりきる直前が一番食うみたいです

そうしてるうちに小雨が降ってきたのでタイムは2秒中盤までダウン
ここからはベスト狙いは無理なので連続周回のチェックに切り替え、しばらく走ってましたが、グリップの低い中でもまずまずの印象

セッティング完成度は75％くらいですが、車高を詰めればもうチョイいいとこ行ける感じ。
ちょうど途中から小雨降ってきてくれて良かったです（走ってる時は怖いですが）

あと、今日はAE111の方たちが意外にたくさん集まりました
オフ会ではないですが、十分オフ会な雰囲気でした

なのでサーキットのあとはお決まりの香味館へ
メニューのチョイスを成功したのでこちらもいい感じにクリアできました(笑)

GPSロガーのデータが止まってたので、動画のみ



ちょっとアンダー気味なのは、フロントタイヤが溝少ない＆たれてるからです
タイムは35.771

このときはフロントに225履いてますが、235の方がフィーリング良かったです

本日ひっそりとYZ東に行ってきました。

サーキット自体にはそこそこ人はいましたが、特に知り合いもいなかったので一人黙々といろいろ減衰いじりながら走行

今回は雨に対応するように減衰力を全体的に柔らかめにしているので、やはりだいぶフィーリングが変わりました。
でも意外と柔らかくてもいけるもんですね(笑)
「しなやか」って表現がマッチする感じのフィーリングで非常に乗りやすい。

一応、インコース、アウトコースとも計測器つけて走って、
ベストタイムは
インコース：35.771（F:225/45R17　R：245/40R17　ともにZ1☆）
アウトコース：33.044（F:235/45R17　R：245/40R17　ともにZ1☆）

暑い時期なのでベストタイムにはだいぶ届いてませんが、まずまずかな
フロントは235履いた方がフィーリング良かったです。

ちょっとタイトコーナーの進入で向きが変わりにくい感じもしますが、
曲げてしまえば、クリップ以降はトラクションかけていきやすくなったので
、車高やアライメント等詰めていけばもっとよくなるはず