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【限定グッズをGET！】アウトランダーＰＨＥＶであなたはどうなる？イメージ投稿企画Vol.4

Q1．電気で走る４ＷＤ・ＳＵＶ「アウトランダーＰＨＥＶ」で、あなたの“ライフスタイル”が変わりそうだと思うこと、また実際変わったことは何ですか？（※必須・複数可）
(1)ほとんど電気で走るから、給油の回数が減る
(2)車内が静かなため、ドライブ中の家族の会話が増える
(3)長時間運転しても疲れないから、遠出が増える
(4)安全な運転を楽しめるから、クルマに乗る機会が増える
(5)給電機能が便利だから、週末のアウトドアが増える
(6)上記に当てはまらない、ライフスタイルの変化がある

【回答欄】（1),(6)


上の回答を選んだ理由をお答えください。また、(6)を選ばれた方はどんな風にライフスタイルが変わりそうか（変わったか）、ご自由にお答え下さい。（※必須）

【回答欄】
45kmの通勤がエアコン使わなければ余裕で電気だけで走行可能。前車では10日に一回給油していたのに全然給油しなくてよくなった。
また、購入に伴い自宅の電気料金プランを深夜電力が安いプランに変更。
夜間に回せるものは回すなど（食洗機など）家全体のライフスタイルの変化があった。


Q2．電気で走る４ＷＤ・ＳＵＶ「アウトランダーＰＨＥＶ」について、あなたの“関心度”をお答えください。（※必須）
(1)とても関心がある
(2)まあまあ関心がある
(3)あまり関心がない
(4)関心がない
(5)分からない


【回答欄】(1)


上の回答を選んだ理由をお答えください（※必須）

【回答欄】
とにかく運転が楽しい。
また、近場であればほとんど燃料代（電気代？）がかからず行けるので、気軽に出かけることができる。公共の充電器を使用すれば尚お得なので、ついつい外での充電のことも考えて移動してしまう。

※この記事はアウトランダーPHEV特別企画 について書いています。

本日、初めてある程度まとまった距離を走ってみました。
コースは名神経由で竜王のアウトレット、帰りは四日市までの鈴鹿スカイライン山越えルート。

途中、
・多賀SA急速充電
・竜王アウトレット普通充電（フル充電）
・御在所SA急速充電
を挟む300km程度のコースです

乗り始めて約1か月
今日初めてわかったことは
・ACC（クルコン）は車間の設定を近めにしたほうがスムーズに追い越しできる
　（遠めだと早めに減速してしまい、追い越し車線に出る前に失速する）
・ワインディングは驚くほど安定してしっかり走る
　アンダー出そうな走り方してもタイヤを鳴かすことさえ困難
　（ただし純正のオールシーズンタイヤを基本的に信用してないのでビビリミッターが早く作動ｗ）
・山越えののぼりでは急激にガソリン残量減っていきガス欠の不安に襲われる
　（くだりになればどんどん充電できるのでそのあとは一切ガソリン使わず済み、問題なし）
・やっぱり休日のSAでは充電中の注目度大(笑)


ガソリン残量半分からスタートしたので、途中ドキドキする場面もありましたが、結局は余裕でガソリン足りました

ほんと、面白いクルマです

まだまだ納車日にいれたっきりその後無給油
給油レポートがなかなかできないのが残念ですけど(笑)

自宅に充電用のコンセントがついて以来、三日間通勤しました。
ここ最近は涼しくなってることもあり、エアコンがほぼ要らないのも手伝って三日間ともバッテリー使いきることなく往復45キロの道のりを走りきれてます♪

しかも今週の二日間は帰宅しても残り10キロ
計算上55～6キロはしれることになり、カタログの60キロに迫る勢いです

この車、予想以上に経済的かも♪
ちなみに、MMCSで電力の単価を設定すると充電にかかった金額を簡易的にだせるのですが、昨日の充電にかかった費用なんと111円

お得すぎる…

カブで通勤しても200円近くかかることを考えると1.8トンオーバーの巨体が100円ちょっとで走れるのは驚異的ですね

あとは確実にコストアップする冬にどれくらいかかるかが気になるところです

【限定グッズをGET！】アウトランダーＰＨＥＶでどこへ行こう？イメージ投稿企画Vol.3

Q1．電気で走る４ＷＤ・ＳＵＶ「アウトランダーＰＨＥＶ」で、あなたが“走ってみたい場所”はどこですか？（※必須・複数可）
(1) 賑やかな都心や街の中
(2)山頂に伸びるワインディングロード
(3)走破力を試されるダート道などのオフロード
(4)気持ちの良い海岸線
(5)静粛性が際立つ山道や森の中
(6)ここにはない、もっと違った場所を走ってみたい。

【回答欄】(6)


上の回答を選んだ理由をお答えください。また、(6)を選ばれた方はどんな場所を走ってみたいか、ご自由にお答え下さい。（※必須）

【回答欄】雪の積もったワインディングロード

Q2．電気で走る４ＷＤ・ＳＵＶ「アウトランダーＰＨＥＶ」について、あなたの“先進感”をお答えください。（※必須）
(1)とても先進感を感じる
(2)まあまあ先進感を感じる
(3)あまり先進感を感じない
(4)先進感がない
(5)分からない。

【回答欄】(1)


上の回答を選んだ理由をお答えください（※必須）

【回答欄】電気で走る気持ちよさを、航続距離の問題を感じることなく気楽に楽しめるから


※この記事はアウトランダーPHEV特別企画 について書いています。

アウトランダー初通勤。

フル充電からのスタートではないので当然のことながら残り10キロくらいでエンジン始動…

そして最寄りの充電ポイントに到着するも、タッチの差で先客に負けてしまい、諦めて帰りました。

明日はただのハイブリッド車での通勤となりました(^^;