ちなみに余談ですが・・・
実は壊れていたと思っていたモーターが、壊れていませんでした！！ショックです😫
先日バラした際はモジュールでの動作確認はしましたが、モーターを外しての単品確認まではしていませんでした(この時点ではバラしてはいけないものと思っていた)。詰めが甘かったです。。。
なぜモーターをバラしていたかというと、パンタグラフの状態が、届いた中古よりも元々付いていた方が若干程度が良い気がしたので、追加で調べてモーターの入れ替えをしていました。その際に清掃及びグリースアップをしたので、単純にギアが噛み込んでいただけなのかもしれません。ただ交換用モーターの方が速度が速い気がします。よく見たら赤丸部分の数字が、壊れたものはV3Aなのに対し、交換用のものはV4Aでした。アンペア数を上げてトルクを稼ぐ？仕様変更があったのかもしれませんね？？
いずれにせよ、良く確認するべきでした。ちゃんちゃん。