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イイね!
2011年06月04日

毒きのこ

毒きのこ 今日もニーレックスへ。
昨日、K林さんに電話したとき

わたくし:「あの~、ちょっとお伺いしたいんですが・・・」
K林さん:「マジカル?まだよ。準備できてないけぇ」

すべて見透かされていました(爆)

来週はひだまり○○さんの予定が入っておるようで、わたくしのマジカルは早くて再来週「くらい」です。

と、言うことで、今日は前々から付けようとしていたエアクリを付けて貰いました。
装着自体は自分で出来るんですが、ハーネス剥きとハーネス取り回しが上手くいかなかったので・・・

装着はそれほど難しいわけではなかったのですが、標準のステーが合わず、切ったり、曲げたり、穴空けたりして付けて有ります。ここらへんが素人のわたくしには出来ません。

装着後、しばらくしてからテスト走行へ。
むき出しのエアクリってどんな音するんだろ~とウキウキしながら裏山へ。

う~ん、これが気持ちいい。
いかにもエア吸ってます!って感じの音がします。1速~2速全開で踏むと野太い音が響き渡ります。

全開まで踏むと、マフラーを変えたのかと思うくらい大きい音がします。予想以上に音が変わるもんですねぇ
逆に、街中をトロトロ走るくらいではあまり変わらず。

あぁ、楽しいクルマになりました。
ブログ一覧 | NB6C | 日記
Posted at 2011/06/04 22:13:04

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この記事へのコメント

2011年6月4日 22:43
お買い上げ有難うございました。

とうとう吸気音に目覚めましたね(笑)
ガボガボ言わしながら走ってください^^
コメントへの返答
2011年6月5日 20:24
こちらこそ、ありがとうございました。

吸気音、気持ちいいですねぇ
これでまた走るのが楽しくなりました。
2011年6月5日 1:51
HKSやサード、アペックスのに比べると、トラスト製のエアクリは結構吸ってる音が分かりやすく、いかにも効率上がってそう!と思える一品です。
他に比べ、内部構造がより吸気効率を重視したものになってますし、やっぱりいいんでしょうねぇ。
ロドさんではないですが、上記のは一通り音を比べたことがあるので、自分もやっぱりつけたいですw
コメントへの返答
2011年6月5日 20:26
インテークパイプが短いのと運転席側なんで、音は大きいですね。
低速トルクが無くなるそうですが、もともと低速は・・・なんで気にしてません。

たしかに、レスポンスは良くなったような気がしますよ。

銀さんもロードスター購入しましたら、どうぞ(笑)

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