さんまる改のブログ一覧

６年落ちのロードスターは色々と気遣う。
世間的には６年なら「まだまだ」ではあるが、オープンカーとしては「結構」だ（謎）

あと、１・２年で幌は張替える必要があるだろう。
現状では少し草臥れ感はあるものの、雨漏りや破れまでは無い。
畳まれた時に折れるウインドウ部の接着が剥がれているが、内側で２重部分（？）なので構造上問題は無さそう。

クロス幌なので、張替えはかなり高額ですな。参考価格で１７万円です。
それまでにはボーナスが貯まるだろう。

安いと考えるか高いと考えるかは貴方次第。先に高額って言ってる（笑）



私は、チューニングはしないので「メンテナンス」が主になってくると思います。
とは言え、私のロドは比較的程度がいいので神経質にならなくてもＯＫです。


そろそろ、ミッションオイルとデフオイルを交換するつもりだ。
メーカーではミッションオイルは「無交換」・デフオイル（トルセン）は「１０万キロ」の設定です。

現在街乗りオンリーでシビアコンディションでもないので交換する必要は無いですが、気持ちの問題として。

正直、２柱リフトと工具さえ貸してくれれば自分で交換出来ます（笑）

あとは、マウント類ですね。これは急ぐ必要がないでしょう。


それに、車検対策ですね。ＴＥ３７のまま通れば最高ですが、際どいので。お巡りさんには止められませんけど。

純正ホイールに安いタイヤを履かせるか。予算的にはＤＲＢを履かせて３万円ちょっとですね。
しかし、無駄過ぎますね。２年に１度だけに３万は無駄だな～

まだ、７部山のＳドライブですが次はＲ１Ｒを履かせるつもりです。安いので。１９５/５０の１５がヤフオクで１本８０００円ちょっと。
組み換えしても４万円でお釣りが来ます。リーズナブル。

１年くらい持てば自分としては御の字なので、耐磨耗などは重視しません。
ウエットが・・・とは言いますが街乗り＋αなら大丈夫だと思ってます。