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今日は、ショックのテストを写真撮影を兼ねてお出かけ。

ショックは良い感じです。純正ビルよりもロールが少なく、どっしり動く（？）ので安定しています。今まで「これ以上はヤバい？」と感じさせる領域でも安心出来ます（安心しすぎて事故る？）

が、結構攻めている時に、問題発覚。
「左リヤタイヤがフェンダーと当たってる」と

ロールした状態でギャップを超えると「ギャフッ」と音が・・・
インナーフェンダーじゃないのは直ぐ分かりました。まだ、フルバンプする領域じゃない・・・と分析。


ロドのリヤフェンダーの爪って凄く厚く、曲げても無いので、ツライチだと干渉するんですね・・・
（フロントは少し曲げ（折っ）てあるので大丈夫）

ちょうどショルダー部分と干渉しているようで、少し削れてました（泣）

街乗りでは干渉音がしていないことから、ハードな走行をしなければ良いので、まぁ、今の所よしとするか。なので、今は我がロドを煽らないで下さい（爆）

リヤだけ爪折りしよっかな～
リヤだけなら１万円くらいか～。う～ん、流石にＤＩＹは無理だな（笑）


あ、そうそう。車高下げてシートも下げているので今まで以上に体感速度が上がりましたヨ
６０キロでもミニバンで１００キロ相当くらいに感じます。ってことは街中でも超レーシーな気分に浸れるのです。（環状線６０キロ巡航は高速１００キロと同じ気分だ）
低い、小さい、狭い。この３つがポイントでしょう。