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今日も、朝からニーレックスへ。

今日は非常に重要な相談がありました。
それは、先週から発覚していたブレーキの固着による異音。

不定期に右リヤ（フロントは気のせいでした・・・）のローターから「ジャッ、シャーッ」と音が・・・
しかも、結構大きく、明らかに外でも「うるさい」レベル。

その作業前に、今日は山口からのお客様（NA6）がマジカルやラックスタビを組まれておりました。
今日のニーレックスは「真面目な雑談」で盛り上がってました（笑）

ちなみに、このNAのお客様の作業が午後7時前くらいまででしたから、7時過ぎから作業開始（だったと思う）

リフトに入れる前から随分と異音が出ておりましたので、嫌な予感が・・・
とりあえず、今週さえ乗り切れば問題ないんで「とりあえず今週だけ乗れるようにしてください」と頼んでおりました。

とりあえず、リフトで少し上げてチェック。
「ジャーッジャーッ」と。場所は右リヤ確定。

パッドが全部無くなって鉄が当たってるのでは？と指摘されたときは冷や汗が出ました（汗）
「こ、こりゃ一大事か？」と覚悟しました。

で、バラしてパッド確認しても「ん？全然あるの？なんでや？」と。
パッドはバリ山。まだ全然使えそうです。

パッドはずした状態で回しても「ジャーッ」と異音が。

ブレーキも掛かってない状態で異音？まさかローター？
K林さんがサクっとローターをはずすと、画像の「隕石」のようなものが落ちてきました。サイズは5ミリ×5ミリ程度。

こりゃなんだ（爆）
磁石には付きません。相当硬い物質です。気泡があります。アスファルトより光沢があります。

結論は・・・
「ローターから隕石を発見しました！」との結論でした。（本物の隕石とか細かい事は言わないで）
その隕石が取れた後は、異音は無し。ちなみに、キャリパーはキレイで固着とは、無縁。

この隕石が全ての原因。世の中には摩訶不思議なことがあるんですね。


その後、最近好評のワコーズ パワーエアコンレボリューション（PAC-R）を我がロドにも施工しました。今回は敏腕営業マンの施工ではなく、K林さんによる施工でした。

施工自体はものの数十秒なので、RECSよりあっさりしてます。
なぜ、施工したかというと、明日から雨が降るから。

雨が降る→曇る→エアコン使う→走らん・・・
これが少しでも解消すれば、との思いから。

試しに、エアコンONで走ってみましたが、結構分かるもんですねぇ。
B6はパワーないんで、分かりやすいんでしょうか？エアコンOFFと同等とは言いませんが、明らかに加速も軽くなって、コンプレッサーが作動したときの振動というか、抵抗？が減ってますね。スムーズです。ちなみに、冷えもよくなってます。

明日は雨降りそうなんで、効果を発揮してくれそうです。ちなみに、明日は軽井沢の準備のため、おはのろには参加できません。

そうそう、RECS施工してから燃費、伸びてます。
施工前はおおよそリッターで11キロ後半～12キロだったんですが、RESC施工+F-1では平均でリッター13キロ、最高ではリッター13.66キロまで伸びました。驚異的です。

さ、みなさんもどうぞ。