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今日は、候補に挙がったNCを見に行きました。
価格・色・走行共に満足できる車体だけに、朝っぱらから親に「クルマ買い換えるかもしれん」と電話。

凄い張り切ってました。
まぁ、結果的には今回は購入見送りですが（笑）

午後から見に行ったんですが、生憎の雨。あんまり傷とかの確認はできませんでしたが、全体的な状態としては良好でした。まぁ、下回り見てないんで何とも言えませんが。

ただし、アーシング・T社ダウンサス・18インチアルミと、聖地で「こんなん捨てぇや！」と言われる装備満載。

グレードはRSでした。まぁ、気になる方は探してみてください（笑）もう売れたかもしれませんが。

色は黒、レザーシート・クロス幌装備。なんとかパッケージとか？

価格はM社ディーラー車に比べると40万円近く安いと思います。一応、営業妨害にならないように最終価格の公開は避けますが。気になる方は聖地で聞いてください。

価格も満足でき、最早ハンコ押すだけかと思いました（笑）

しかし、現車見て、「これはなにも感じるものがない・・・」とまず思いました。
こう、なんと言いますか、「グッとくるものがない」感が。

欲しいし、買える価格ですが、なにも感じないんですよ。
なんでか。意味不明ですねぇ。

こう無理して急いで買ったクルマってなにか起きる予感がした。と言うか。

それに、先客ありで、購入前提の商談が出来ないってのもあったですね。先客は最終段階での商談らしく。ちなみに、もし、わたくしに商談権が移っても、返事は明日まで。と。

買えもしないクルマに必死に思い上がって、買えなかったときの悔しさはもう勘弁。
（高校時代のFD購入騒動のトラウマが・・・）

そんな意味不明な結末で今回は購入見送りです。まぁ、幸いロードスターは台数出てるんで、またゆっくり見極めます！

もう少しNBでがんばってみます（笑）

もう、気持ちはNCにしか無い（爆）

ここ数ヶ月でNC購入計画ばかり書いている気がしますねぇ（汗）


今のNBの問題はトルクの無さ、フィーリングの悪さ。
BPオーナーには分からないこの不満（笑）
この不満はわたくしだけかもしれませんが。

今のNB6をNB8・BP並のフィーリングにしようと思うと、50万円掛かります。
50万円でチューニングエンジンも魅力的ですが、これから掛かる費用（幌・水周り・ブッシュ・その他・・・）を考えると、もはや100万円目前です。

もちろん、きっちり仕上げたら相当いいクルマになるはず。

が、わたくしにそこまで掛ける度胸（と愛情）は無く、やはりNCに行き着きます。
費用面では、簡単に同程度のNB8に乗り換えもありですが、NBからNBってどうよ？となるかも・・・

NCもNCで足回り・マジカルクロス・ホイール等掛かるので、できる限り安く買い叩く（？）必要があります。（一応、親にも買い替え宣言してます）

まぁ、クルマはその時の運（めぐり合わせ）が非常に大きいのは重々承知してますから、急いで買うのは得策ではありませんね。ここ数ヶ月、週一のペースでチェック中ですが（笑）
逆に言えば、条件に合う車が見つかれば、買った方が良いかもしれません。


しかし、無理してNC買って結局イジる費用が無く、ノーマルのまま・・・は避けたいところ。


昨日、価格・色・走行・修復暦で条件にあったNCが見つかったんで、見にいこうと思います。
でも購入はまだないかも。まだまだ先は読めません。でもNC欲しいです（笑）