さんまる改のブログ一覧

一応、引越し準備が完了。多分何か忘れてると思いますが、思い出せません。

向こう（広島）は良いよな～。釣具屋は多いし、大きな店も多いし、ＦＤ多いし、ロドスタ多いし（笑）
暇でも困らないだろうな～。なんだか修学旅行気分だな（汗）


ロドスタにはコレぐらい載ってます。ラジコンと釣具しか載ってませんけど（爆）締めて数十万円相当です（笑）ＴＡ０５ＭＳとＣＥＲが広島行き。

あ、ネットの環境が整っていない為数日は更新出来ません。申し込みはしときましたが。

ケータイからは面倒なんで、書き込みません（爆）ケータイ嫌いなんで・・・

広島でもラジコンは続けますが、塗装できないよな・・・
かと言ってスプレーごとに８階から毎度降りるのも・・・

マンションでスプレー吹くのはマズいでしょうから。

ケミカルは向こうで新調しよう。たしかホームセンターが有った筈だ。

題名の通り、明日からは広島です。ええ、一人暮らしです。実感が無いですけど。取り敢えず、目標は自炊（笑）自分の都合で動ける分、やることは多い。大変だ。

まぁ、朝飯はコーヒーと食パンで決定だ。

自転車を持っていくんで、周辺の地理は直ぐ分かりそう。自宅周辺は都会なので、ロドスタじゃ小回りが利きませんから。多分ロドスタの走行は伸びないだろうな～。スーパーは超大型店（！）があるんで大丈夫でしょう。

ちなみに、自宅から一番近い店は「韓国の雑貨屋」だ（笑）

ただ、ネット環境の契約に数日は掛かりそうで・・・
ＰＣはオンボロを貰ったので、ネットくらいは行ける。
テレビは地デジ（笑）
今日ＰＮＤ（ポータブルナビ）を購入。流石に、知らない土地でナビ無しはキツいですから。

価格はポータブルでも２万～６万くらいまで結構多いな～。

安かったクラリオンのナビを購入。ワンセグ・バッテリー付きで部屋でも楽しめるそうですが、降ろしません（笑）

ロドスタは私の趣味の物で満載だ。試しに２人分のラジコン遠征道具を載せたが問題無い。更に、ルアーやリール、工具箱に洗車道具、青汁（！）まで載せてもまだ余裕があります。
もはや、遊びに行くのかと思われる・・・

意外と積めるな～。ロドスタのトランクは秘密の花園（笑）


山口ではやり残したことだらけだ（汗）釣りしてぇ・・・

ま、広島なんで近いから不安はあんまり無いですけどね～

今日は、午前中に洗車。昨日一日走って黄砂が凄かったので。例の泡立つシャンプーは確かに泡立つ（笑）

その後、怪しげなポリマーコーティングを行った。中身は液体ワックスの様です。コーティングは大げさだな。
顔が映るくらいキレイになった。が、かなり疲れたな・・・

午後からは、山口最後のバス釣り。Ｓ武川ダムです（笑）（本当はリールを試したいだけ）

一時間程釣りしましたが、風が強過ぎるので断念。

さすがデジタルコントロール。クルマで言うとＡＴ。良く飛ぶし、楽。飛びすぎて対岸まで届いた（笑）

結局いろいろ釣り歩いたけど、生命反応無し。しかし目の前をベイトが泳いでいる。恐らくワカサギだろう。でも他の釣り人も釣れていない。さっさと切り上げる。

それから、よく分からない山道に入る。広い一車線の道でしたが、一度しかクルマに出会いませんでした。

峠ほど狭くなく、ワインディング程緩くない。その後少し遊んでから帰宅。

帰りにロドスタの雑誌を２冊購入した。

昨日、納車された我がＮＢ。タイヤは拘りのＳドライブ。峠も攻めない素人にネオバは不要。

早速空気圧を点検してみた。標準値が１．８kgf/ cm2（以下キロ）だ。ただし、これでは低すぎるので、おおよそ２．３キロ前後が妥当。ただ、この１５インチは５０扁平なんで、若干高くしても良いらしい。

早速ガソリンスタンドでチェック。温感で全て３．１キロも入ってます（汗）多すぎやしないか？これはドリフトさせたいのか・・・？

タイヤのＭＡＸキャパで３．５キロだから、大丈夫ではありますが（汗）

まぁ、完全に冷えれば多少下がるでしょうが空気圧高いな～。明日下げよう。

今日は、某安売り店で良く泡立つという売り文句のカーシャンプーを購入した。
あと、シャンプー用スポンジも。雑巾は３枚５７円だったか？

出掛けた帰りにダムへの上りで少し遊んでみました。調子に乗って事故起こすと洒落にならないので、当然制限速度以下だ。

が、実際制限速度でも結構キツイコーナーもあるんで無理はしません。空気圧高いし（笑）

しかし、本当によく走る。燃費運転で回転は上げないが、それでも十分に遊べる。ダンパーもしなやかで、不安な動きは無い（まぁ速度が遅いですから）
ボディーがギシギシする事も皆無。

下りを攻めるのは危険なので、エンブレを利かせながら燃費重視で降りる。アクセルを全く踏まずに降りる事が出来た（笑）

しかし、今の時期昼間のオープンは最高だ。

流石に、今日の気温で日が暮れると寒い。少々の寒さは我慢するが、手がかじかむのはキツい。

閉じてエアコンを付ければ、狭い室内のお陰で直ぐに暖まる。寒い時には助かる！

乗れば乗るほど良さが分かる。

遂に我が愛車のロドスタが納車されました！

長かったような短かったような。某アニメみたいに「昨夜は眠れなかったですよ。」とかはありませんでしたが（苦笑）


納車時簡単な説明を受けて、早速乗り込む。乗り込む前に早速「オープン」に。

バケットシートではないので、乗り込むのには苦労しない。

シートは低いが、寝たような程では無い。ホールド感はまずまず。座面は柔らかめで若干沈み込む感じはする。

車体の見切りは良好だ。ドアミラーは大きくは無いが、十分な視界がある。ルームミラーは若干縦が短いが、恥ずかしい「ワイドミラー」はゴメンだ。

バンと違い、フロントが長く感じる。そして、リヤは短い。

エンジンは軽く掛かる。掛かる時の振動は大きめ。同時に油圧計が動く。

ＣＤは起動がかなり早いのが良い。音質はまぁまぁ。特別優れていないが、普通に聞く分には良い。早速ベースを最大に。歪まないが迫力は無い。まぁ、純正レベルなら相当「良い」レベルだろう。

ハンドルと大きさも丁度良い。大き過ぎず、小さ過ぎない。革のハンドルは感触が良い。滑る事も無い。

さぁ、発進だ。サイドブレーキは助手席側にある。一見すると異様だが、実際に降ろすのに苦労する事は無かった。

シフトを１速に。バンのクセで２速に入れそうだ。しかしロードスターのシフトは最高に気持ち良い。某メーカーと違い「フニャフニャ」では無い。

クラッチはそれほど重くは無い。繋がるポイントは意外と奥目だった。

半クラは難しい。範囲が意外と狭く、まるで教習所状態だ（汗）

発進すると、意外とエンジンが静かなのに気付く。３０００回転以下はかなり静かだ。
暖気も終わっていたので、信号からの加速で踏み込む。４０００回転くらいから音が違う。そして、背中を押さえつけられる様な加速だ。ターボ車には及ばないが十分速い。あっと言う間に制限速度だ。

視線が低いので、実際の速度より速く感じる。

しかしオープン状態は気持ちが良い。まさに「オープンエア」だ。クルマに乗っている事を思わず忘れそうだ。
今の時期は寒くないし、暑くも無い。

コーナーの安定感は異次元だ。コーナーを走っている感覚は無い。車体がロールしている感覚が全く無い。ステアリングを切れば切った分だけ曲がる。ほんの少し切り込むだけで十分曲がる。

バンとはハンドリングは比べるまでも無い。轍にはハンドルが取られやすい。

ブレーキはある程度踏み込んでから利き始める。踏み込むと利きは良い。初期が利き難いので、慣れが必要だ。

ロードスターは正に、「スポーツカー」と呼べる素晴らしいクルマです。手頃な価格で、維持費も安い。さらに保険もスポーツカーとしては安い。



「誰もが、しあわせになる」その言葉の意味は乗ればわかる。