さんまる改のブログ一覧

昨日、軽井沢から帰ってきました。
片道800キロ、約10時間30分の道のりです。

行きはPM11時前に出発した記憶があります。
見送りをして頂き、出発。

朝2時頃に大阪入り、それ以降は覚えていませんが、寝てません。寝ようと思ったのですが、興奮して寝れませんでした。

時折寄るSA・PAのお土産コーナーにチョッパーのグッズがいっぱいありました。
何個か購入しましたよ（笑）

駒ケ岳SAの時点で、日が上っていました。（AM6時頃？）
んで、7時くらいに諏訪に到着。諏訪湖ってのがあって、凄い大きい湖でした。

結局軽井沢到着はAM10時半くらいだったかなぁ。この頃から寝てない影響からか、時差が出始めます。

AM11時過ぎからアウトレットモール（？）に。予想以上に大きかったです。
いろんな店があったんで、じっくり見たら1日じゃ足りないでしょうね。

昼飯を1時過ぎに食べた記憶があるんですが、この時点で体内時計は午後5時過ぎで、時差が埋まりません。

んで、PM3時前にホテルに行って、チェックイン。

そっから夕食までは略。夕食は9時頃に食べた記憶があるのですが、その時点で36時間寝てないので、やっぱり記憶無し。

食事の時に、酒を飲んでいた（4本くらい飲んだ）のですが、そっから気が付いたら、いつのまにかケータイの電源を切って寝てました。

いつ寝たのか、いつ電源を切ったのか、いつベッドに向かったのか全く覚えてません（爆）

翌日、日曜日はいよいよミーティング当日。
天候は生憎の雨。気温は16度くらいでしたが、風雨の影響からか、かなり寒いです。

出店の手伝いをし、10時の開会を待つ。
開会式が終わると、いよいよ本番。

雨の中、みなさん活気が凄いです（笑）
わたくしもお手伝いしてましたが、寒かったです。

いろいろな方にお会いすることが出来ました。皆様ありがとうございました。
そして、お買い上げありがとうございました（笑）

ニーレックス、人気が凄いですね～。常連のわたくしもびっくりです（？）

そして、終了直前、わたくしも「マジカルクロスを買いました！」
やっと購入できましたよ。ついに我がロドにもマジカルが・・・

K林さん曰く、「盗人に追い銭じゃのぉ」とのこと（爆）

それから、片付け。
雨でびしょ濡れになったので、終了後、アウトレットモールへ買出しに。

その後、夕食～就寝。

そして昨日、帰ってきました。
流石に、日中だったんで、帰りは覆面パトが多かったです。

わたくしの超絶的なオーラ感知システムのお陰で、「あ、覆面です。」と通り過ぎただけで当てました。あの覆面の醸し出す「オーラ」を感じるんですよね～。

無事、帰ることができました。
皆さん、お疲れ様でした～

出発まであと3時間少々（予定では）

今日は、休みなんで午前中からニーレックスへ。
軽井沢の準備を手伝いました。NC用ナックルのうち、5個はわたくしが丁寧に仕上げ・梱包したものです（爆）
あと、NCデモカーのタワーバーはわたくしが磨き上げました。是非、会場でお確かめ下さい（笑）

んで、風呂と食事で帰宅。
今、飯食いながら打ってます。

さ、風呂入ってニーレックスへ！

現地のニーレックスブースでお待ちしております。

日ごろの行いがいいからか、はたまた図ったのか、明日（も）有給を頂きましたので、金曜日から月曜日までの4連休になりました。

会社では「軽井沢にロードスターのミーティング行くんで、有給下さい」と頼みました（爆）

これで明日の軽井沢出発にはなんの心配もなくなりました。
日曜日の当日は雨の感じなんで、上着が要りますね。聞いた話によると、雨の軽井沢は相当寒いらしいです。

軽井沢では、ニーレックスの手伝いをすることになっているので、たぶん、ニーレックスのブースに居ると思います。たぶん。

ちなみに、出発は明日午後10時過ぎです。土曜日の朝には着くとか聞いたような・・・
まぁ、眠気にどう打ち勝つかが、課題か・・・

明日が楽しみで、今日眠れないかもしれません（笑）

今日も、朝からニーレックスへ。

今日は非常に重要な相談がありました。
それは、先週から発覚していたブレーキの固着による異音。

不定期に右リヤ（フロントは気のせいでした・・・）のローターから「ジャッ、シャーッ」と音が・・・
しかも、結構大きく、明らかに外でも「うるさい」レベル。

その作業前に、今日は山口からのお客様（NA6）がマジカルやラックスタビを組まれておりました。
今日のニーレックスは「真面目な雑談」で盛り上がってました（笑）

ちなみに、このNAのお客様の作業が午後7時前くらいまででしたから、7時過ぎから作業開始（だったと思う）

リフトに入れる前から随分と異音が出ておりましたので、嫌な予感が・・・
とりあえず、今週さえ乗り切れば問題ないんで「とりあえず今週だけ乗れるようにしてください」と頼んでおりました。

とりあえず、リフトで少し上げてチェック。
「ジャーッジャーッ」と。場所は右リヤ確定。

パッドが全部無くなって鉄が当たってるのでは？と指摘されたときは冷や汗が出ました（汗）
「こ、こりゃ一大事か？」と覚悟しました。

で、バラしてパッド確認しても「ん？全然あるの？なんでや？」と。
パッドはバリ山。まだ全然使えそうです。

パッドはずした状態で回しても「ジャーッ」と異音が。

ブレーキも掛かってない状態で異音？まさかローター？
K林さんがサクっとローターをはずすと、画像の「隕石」のようなものが落ちてきました。サイズは5ミリ×5ミリ程度。

こりゃなんだ（爆）
磁石には付きません。相当硬い物質です。気泡があります。アスファルトより光沢があります。

結論は・・・
「ローターから隕石を発見しました！」との結論でした。（本物の隕石とか細かい事は言わないで）
その隕石が取れた後は、異音は無し。ちなみに、キャリパーはキレイで固着とは、無縁。

この隕石が全ての原因。世の中には摩訶不思議なことがあるんですね。


その後、最近好評のワコーズ パワーエアコンレボリューション（PAC-R）を我がロドにも施工しました。今回は敏腕営業マンの施工ではなく、K林さんによる施工でした。

施工自体はものの数十秒なので、RECSよりあっさりしてます。
なぜ、施工したかというと、明日から雨が降るから。

雨が降る→曇る→エアコン使う→走らん・・・
これが少しでも解消すれば、との思いから。

試しに、エアコンONで走ってみましたが、結構分かるもんですねぇ。
B6はパワーないんで、分かりやすいんでしょうか？エアコンOFFと同等とは言いませんが、明らかに加速も軽くなって、コンプレッサーが作動したときの振動というか、抵抗？が減ってますね。スムーズです。ちなみに、冷えもよくなってます。

明日は雨降りそうなんで、効果を発揮してくれそうです。ちなみに、明日は軽井沢の準備のため、おはのろには参加できません。

そうそう、RECS施工してから燃費、伸びてます。
施工前はおおよそリッターで11キロ後半～12キロだったんですが、RESC施工+F-1では平均でリッター13キロ、最高ではリッター13.66キロまで伸びました。驚異的です。

さ、みなさんもどうぞ。
　

どうもブレーキを引きずっているようです（汗）
今日のニーレックスの帰りからシャーシャー音がしております。明日、ニーレックスでチェックしてもらう予定でしたけどね。
音の感じからして右フロントですね。

まぁ、OHになるんでしょう。とりあえず、乗れる状態なら良いんですが・・・
動かせなくなると困るなぁ。

現状では抵抗になるほどの感じは無し。
とは言え、ほっといても直りませんので、明日相談します。