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年末のことですが、シートを交換しました。

LX-VFというモデルです。
ウチがここまでコンフォートなシートをわざわざ買ってまでつけるなんて数年前では考えられませんｗｗｗ


ロードスターのときはブリッドのストラディアを装着していたのですが、このシートは構造上の欠陥がありまして・・・


アルミのフレームが割れてしまうという恐ろしいことがありました・・・

そもそもデミオ用にはシートレールの設定がないので使えないのですがｗｗｗ



デミオを購入してからすぐに中古カー用品店でレカロのSR－3（ルマンカラー）とデミオDE用レールのセットが1万円で売られていたのでレール代と思って購入して装着しておりました。

とくにSR-3自体に大きな不満があったわけではないのですが、あまりにも座面が低く街中での取り回しが非常に面倒で、かつ座面の角度が良くなかったのでどうにかしたいなと考えておりました。（レールの問題が大きいかも）

それと長時間移動が非常に多いので少しでも腰痛予防になるシートがいいなーとかも考えつつ・・・


年末にいいシートにめぐり合えましたので、LX-VFへと交換しました。（しかも国内正規品
非常にｷﾚｲで色あせやヘタリもないしいい買い物できました。

ぱっと見純正かと見間違えるくらいに純正っぽいシートなのですが、めちゃくちゃイイです！


さすがにホールドはかなり落ちますが（特に肩まわり）、そこまでの運転したら助手席から苦情が来るのでまぁいいかなーって妥協してます。


・長距離乗ってもぜんぜん腰痛にならない！
今までは1時間越えると「うーん・・・ちょい腰が・・・」みたいになってましたが、コイツは2時間乗ってても全然痛くならない。


・座り心地がいい！
座面が肉厚（？）なので非常に座り心地がよい。が、反面ダイレクト感は薄れるけどｗｗ
あの頃のマツダ車の「フカフカ沈み込み系」とは違って疲れないですね。


・室内のインテリアから浮かない！
社外シートでお約束に近い運転席側だけ交換すると気になる「運転席だけ色違うね？？？」感があまりない。これぱっと見で重要ですね。


・座面の高さと角度が最適化
元々がこっち想定で設計されてたの？ってくらい同じレールなのにいい方向へ変わりました。


んーシートひとつで長距離がここまで楽になって楽しくなるとは思いませんでした。
レカロ信者ということはないですけど良いシートってホントに楽になりますね