さんまる改のブログ一覧

自分でも入手できるとは思ってなかったのですが、運よくNC用に社外シートを入手できました。



世間的にはあまり知られていないであろう、デルタツーリングのミューレン、RSⅢ　NEXAというシート。

マツダ車の純正シートのサプライヤーとして有名なデルタ工業の中の子会社（？）なのでしょうか。詳しくは分かりませんが、とにかくマツダと密接な関係（？）にはあるようで。

そのデルタの中のブランドのひとつが「ミューレン」というブランドだそう。


国内ではレカロ・ブリッドのブランドが圧倒的（なイメージ）でなかなか影の薄い存在ではあるのですが、実はNCロードスターにも純正採用されていたシートなのです。



NC1のM'zチューンというコンプリートカー（になるんかな？）に装着されていたという意外と硬派なシートであります。

以前からミューレンというシートの評判がいいといううわさは耳にしてたのですが、なにせシート自体が市場にあまり流通していないので座る機会もなく・・・
和製レカロという売り文句で、なかなかに興味深いシートなんですよねー

ところが、たまたまYオクの広告にこのシートが出ているのを目にしてK林さんに入札をお願いしていました。

以前、うｐガレージで5万6千円ほどで出ているものがすぐ売約済みになっていたので「まぁNC用のレール付いてるし3万円くらいなら失敗してもいいですね」みたいな軽いノリで頼んでいたら3万円チョイで落札できたという・・・


ってことで早速装着してきましたよ！


さすが純正採用されただけあって素晴らしい出来であります。
スライドも社外にありがちな「ｸｯｿ硬すぎてスライドできない」ということもなく、純正感覚でスルスルですよ！

今回はレールもシートベルトキャッチも付いていたので完全ポン付けでした(運がいいな！)
モデルはスタイルMって競技用の方でした。


座った感じ、一言で言えば「未体験の座り心地」です。
純正のような「ウレタンの上に座る」感じでもフルバケの「シェルの中に収まる感じ」でもなくなんだか、「本当にネットの上に座っている感じ」がすごい。

セミバケなんですが、座った感じはフルバケに近い感覚です。けど、普通に座り心地いいしホールドもけっこういいので不思議なシートです。

また長距離のる機会があったらレビューしてみますねー

昨日は嫁と、とあるイベントで角島にいってきました！



何年ぶりかの角島でした！
理由は・・・おはつのではなくイベントでありますｗｗｗ
土曜日にある方が「明日、角島でミーティングありますよ！」って教えてくださったんですが、朝早すぎたので断念←

朝が遅いウチは地元のミーティングになかなか参加できなくて・・・早起きは苦手でありﾏｽ・・・


さて、昨日の角島は天気が不安定で晴れてたと思ったら夕方には大雨が降ったり・・・
一日中不安定な天気でしたが、とにかく暑かった。
晴れた角島は素晴らしい青空が広がっておりました！撮影欲上がるけど、暑いのでなかなかやる気が出ないｗｗｗ





けど暑かったんで室内へ退避←




とまぁ暑いなかで撮影してきました。（モデル：嫁）
ほんと暑いのって体力要りますね・・・めちゃくちゃ疲れました・・・


そしてそして、イベント後は洗脳開始←
以前までずっとマニュアル車乗りだった嫁に「ロードスターの良さを角島で体験してもらおう」というｗｗｗ

（安全に配慮して撮影しています）

角島のロケーションとオープンの気持ちよさとロードスターの楽しさを味わってもらえて、「ロードスターって楽しいクルマじゃね！すごい気持ちよかったし！しかも速い！」とのご感想でした。

前のロードスターのときはハンドル握ってもらう前にツブしてしまったので、今度はきちんと運転してもらえてウチとしても嬉しい限りでありました。


日曜日ではありましたが、角島は多くの観光客でにぎわっておりました。
ちょこっとだけ記念撮影してから帰りました。