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  9. レギュレーター交換 [charo]
charoの愛車 [ドゥカティ 900SS]
レギュレーター交換
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両サイドのカウルをバキバキ、剥します。
両サイドのカウルをバキバキ、剥します。
  • ドカの持病として有名なのがレギュレーターの突然死。これに遭遇すると走行不能となります。以前から不安があったので思い切って交換です。これがドカティ純正レギュレーター、もちろんイタリア製です。
    1:ドカの持病として有名なの ...
  • これが国産のレギュレーター。基本的にカプラーONで簡単装着！約２万位です。純正が３０００回転からの充電ですが、これは１５００回転からの充電になるそうです。
    2:これが国産のレギュレータ ...
  • 両サイドのカウルをバキバキ、剥します。
    3:両サイドのカウルをバキバ ...
  • 途中、アースを取るのに難儀しました。
    4:途中、アースを取るのに難 ...
  • 並べるとこんな感じ。
    5:並べるとこんな感じ。
  • ようやく取り付けた状態です。
    6:ようやく取り付けた状態で ...
  • カウルを装着し終了。何とネジが２本余りました！？これで安心してロングツーリングできます。
    7:カウルを装着し終了。何と ...
  • 更新サボってた間にチェーンとスプロケも新品に変わってます。
    8:更新サボってた間にチェー ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年02月10日
   

プロフィール

「美濃クラシックカーミーティング。 http://cvw.jp/b/496627/39446672/」
何シテル？   03/12 22:18
小学4年の時にロータスヨーロッパに出会い憧れ続けてましたが最近諦めムード。 小学6年の時にSA22型RX-7に衝撃を受けてR33、R34スカイラインを経て...
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2台になった車を１台にするという大義名分をいいことに、セブンは当然デミオまで売って購入。 ...
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