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イイね!
2009年06月08日

有象無象の世迷い言 ~FRのMTが欲しいかも~

ある人に、「せっかくそこまでのテクニック身につけたのに、車がATだから反応しなくてもったいない。MTに載せ替えちゃえば?」と言われた。

かなり嬉しい言葉だった。
一応技術が身に付いてきたことを認めてもらったわけで。

そういわれると、気持ちがふとぐらつくのが否めない・・・
自分でも分かっているATの限界を感じてる部分がない訳じゃないし。
やっぱりMT車に乗るべきなのかなあ?なんて。。。


機会があって、練習会でロードスター運転させてもらった。
MTの操作そのものがダメなので、
うまく走らせられた訳じゃないんだけど、(豪快にスピンかましたし。)
なんか、魅力的。。。
いいなあ、FR。
ちょっと楽しそう。
車のサイズもちょうど良かったし。


といって、えぼなな君を手放したくはないのだ。
なんてったって「愛黒ハート」車だから。
一目惚れ目がハートして買ったわけだし。


うう~、びびおの代わりに、FRのターボ車でMTが欲しい・・・。
安くてぼろぼろのでいいから・・・。
でも、足回りとか、ちょっといじってあるやつ。
ボディサイズは小さめで、タイヤサイズも小さめがいいな~。

やばいなあ。。。
真面目に欲しくなってきたあっかんべー

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3車3様ですね
ゆぃの助NDさん

✨さよなら夏の日✨
Team XC40 絆さん

この記事へのコメント

2009年6月10日 20:52
お疲れ様です^^

ポンコツFR乗り(笑)ですが、お手頃価格のターボFRは大抵買った後が大変ですよ~(涙

数年前までインプ乗ってましたが、レールの上を走ってる様に安定していて
ラリーやジムカーナで何であんなに横に振れるのか謎でした。

個人的には四駆の立ち上がりのロケット加速が羨ましく、懐かしいです。
僕はまた乗るなら四駆がいいですねぇ~。。。
次こそ乗りこなしてみたいです。
コメントへの返答
2009年6月10日 22:49
ポンコツなんて・・・
キレイな車じゃないですか?

でも、経験者のお言葉は重みがありますねウッシッシ

エボも安定感ばっちりです。
安定しすぎて限界が見えません涙

最近やっとリアが流れるのが分かるようになったかな冷や汗

まだFRで走ったことがないので、次買うなら私はFRがいいですあっかんべー

プロフィール

ここ数年モータースポーツにどっぷりはまってるnana-yo_ko(74)と申します。 愛車は金エボ→銀エボ→NCロドです。 去年からドリフト始めてみました。...
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