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昨日の疲れが全然抜けなくて、会社のＰＣ前で多少居眠りをしたような、しなかったような(笑)

昨日は、暑かったんですが楽しかった～♪

目標に掲げてた、振り返しですが、何故か朝からしっくりくる感じ。

あれー？これ頑張ったら出来るようになるかも・・・。
なーんて思ったわけですが、やっぱりそんな単純ではなく・・・。
結局純正Dコースのシケインは攻略できず。

でも、午後になってレイアウト変更になり、ショートコース（計時板の裏から2-3ストレート走るやつ）になったら、何故か振り返しが出来るようになった。

助手席に乗ってもらった某先輩ロド乗りの分析によると、振り始めでしっかりブレーキを踏んでるから、スムーズに流れだすんだそうだ。
コーナー手前の加速は、グリップの経験が生きていいんだけど、加速に対してブレーキが足らないから、滑り出しで失敗するパターンが多いとのこと。
それから、流れだした後のアクセルオンが、足らない&遅いと指摘された。
↑
これは、午前中に横に乗ってもらったエロイシフト操作なお方にも指摘された。
それから、目線が近いとも言われた。

日ごろ、スタッフやりながら走らせていただくのは非常に恵まれた環境だし、スタッフ業務そのものもなかなか充実したものを感じられていいんだけど、
たまにはこうやって、身銭を切る代わりに自分の走行だけにかまけて走るのは勉強になるなあって改めて思った。

特に、初心者脱出しようともがいている今の状況だと、疑問に思ったことをすぐに誰かに聞けるっていうのはホントに勉強になります。

サーキットノートなるものも書いてはいるけど、やっぱり家に帰ってきてからまとめるわけだし、そうすると走行直後の『生』の自分の感想もやっぱり薄れてるからなあ。
やっぱりその場で考えたり質問したりは、重要だと思いました☆

思えば数年前、このコースをローレルで走っていて、リアをちょこっと落としたらホイール曲がったっけなあ(遠い目）なんて思いだしながら、楽しく走っていたら、あっという間に次のコースチェンジ。
ショートコースの逆走バージョン。

正直なところ、逆走バージョンはどうやって走ったらいいか、全然分からなかったんだけど、せっかくだから振り返しだけでもやろうと思って、そこだけ練習してみました。

あ。
思いのほか逆走ショート楽しい（＾◇＾）

逆走1本走ったあと、主催の黒ロドさんのペパーミントなロドに（何だか矛盾してるけど(笑)）
同乗走行をお願いしまして、乗せていただきました。

ノリノリでワーワーはしゃぎながら乗せていただいてたわけですが、
もちろん、楽しかったんだけど。
それより、本気ですごいなーって感動してました。
作りこんであるとはいえ、ロードスター。
なのに、私の走りとこんなに違う。
速い。
飛距離長い。
あの暑さの中なのに（間違いなく屋外よりはるかに暑い車内です。特に足元！）
リアルに鳥肌が立ってるのが分かる。

うわー、なんか悔しい。

いつか、この人をカモってやる～。
追走でいじめてやりたいぞ、くそ～～～～。

なんて何だか闘争心に火が付いてしまいました。

で、最終ヒートはそのテンションのまま、黒ロドさんのラインを真似っこして走ってみたところ、逆走ショートの最終コーナー、手前の振り返しからつながるようになりました。

気持ちいいーーー。
楽しいーーーーー。

わが生涯で初めて、ドリフトしながらチェッカー受けちゃいました。


茹るんじゃないかと思うほど暑かったし、物凄く疲れたけど、でもその倍ぐらい楽しかった。


イロイロ絡んでくれたみなさま。
ありがとうございました。
次の機会もよろしくお願いします。

おつかれさまでした。