nanayo_koのブログ一覧

日曜日ってことで、お祭り要素が多かったので、
なかなか楽しめました。
単走あり、追走あり。
ダンスあり、もちろんクラッシュもあり（笑）

ピットウォーク楽しみにしてたけど、トイレのせいで時間切れ(T.T)
でも、福引きではおまけしてもらっちゃった(^^)v
ありがとう、フェデラルさん(^з^)-☆
これからも愛用しちゃいますよ！

最後の方は、ちょっと凍死の気分も味わえたし、めでたし☆☆☆
（お台場だっていうのに、おしゃれを捨てて完全防寒姿で行ったのに、泣けるほど寒かったよう(T.T)）

前日の雪にはどうしようかと思ったけど、
相方のわがままにより、前泊のホテル予約しちゃってたから、 強引に出発してみた。
２台ともヘボタイヤ。
今回の走行でもっとも丁寧に運転したのは、この時だな、きっと。


当日は朝から雨も上がり、早々にドライになってくれるかと思いきや、そうでもなかった。
微妙に雨が降ったりやんだりでした。

さて。
とある方のご好意により、リアタイヤがまともになりました。
ああ、この安心感。いいねえ。
が、どうもコーナーが曲がりにくい。曲がらない。
もちろん、あたしが下手でラインをトレースできていないっていうのも
原因の一つなんだけど、どうもステアリングの角度が大きい気がする。

あ！
フロントが今度は負けてるんかな？？？
今まではかなりわざと外にふくらんでいた最終コーナーが、
今回はわざとインに切れ込むような操作をしているのに、
びゅーん！！と外に飛んでいく。
マヂかよっっ！
スポンジにぶつかる～～～～。
そこでなんとかコースに復帰。やれやれ。
何回やってもこうなる。
ぬう。
こ、これが噂のアンダーステア？？


やっぱり４輪ともいいタイヤはかないとダメかしら？？？

ライン取りは、師匠にまた、あれこれ教えてもらったのに、
７０％位しか覚えられてないとみた。ははははは。
いいんだ、一年かけて攻略するから・・・。
あと、目線。 そういえば、目印におかれているパイロン１個も見てないや。

課題山盛りなのはいいことだ（と開き直る）

ちなみに、ウェットとドライのタイム差が平均４秒。
ウエットはエボの天下だね。
逆に言えば、それだけドライで踏めてないってことなんだろうな。
ドライになった瞬間、アクセルとブレーキがやっつけ仕事になっているのは自覚あり。
ブレーキガツーン！アクセル、ドーン！！
師匠に見つかると怒られるんだけど、楽しいんだよね、コレ。
なんか、エボっぽくて。


☆オマケ☆

前日の夕飯食べにいった、串焼きやさん（串屋横町だっけ？）、いいお店だった。
焼きおにぎりバター醤油風味、美味し！！

今回もスタッフをやらせて頂きました～。
グリップクラスが多くて、何だか嬉しい(^^)。

まともなタイヤがないので、かなり不安な状態でコースイン。
案の定、リアが全くグリップしない感じ。
エボ乗りになって早４年。
こんなにグリップしないのは初めてです。
ある意味新鮮で面白いけど、やっぱり慣れないスピンはコワイです。
ちょっとだけ、気持ちいいけど。
なかなかあれだけスムーズに回れないから。
スコーンと飛んでく感じでした。
初のコースアウトの経験しました（辛うじてマシンは無事ｖ）

ウェットコンディションで走るとテクニックが上がる、とよく言われていますが、
実感です。
普段のブレーキングやアクセルワーク、ステアリング操作の荒っぽさがよく分かります。
良くも悪くも自分のマシンを、信頼しきって、いつも走ってるんだなあと思いました。
かなり強引な操作をしても、きちんと言うこと聞いてくれちゃうから・・・。
エボ、イイ車だなあ（←コレばっか！）
そんで、タイヤって大事だなあ。
以前に本庄で土砂降りの中走ったけど、あの時は結構普通にグリップしてたもん。
真面目にタイヤ買おうっと。
（でも先週、タイヤ貯金をちょっと使っちゃった・・・）


ちなみに～今回の師匠ダメ出し語録
「アクセルが乱暴すぎるんだよっ！」
「左側、クリップつけてないよ。左側の苦手克服しないとね！。」
（↑左側にふくらむのは、ちゃんと出来てるらしい。要するに左コーナーがダメ）

はあ～い。
がんばりまあ～す。



次の走行予定は、３／１０グリップスクール＠茂原。