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サーキット後のバーミヤンも２連チャンでした。。。


まずは、ご一緒された皆さま、おつかれさまでした。

２７日は一応スタッフ。
２９日は参加者でした。


◆２７日◆
ＦＤでグリップ走行の練習でした。
頭の中は２９日のエボ出撃でいっぱいだから、
ラインのトレースと、シフトダウンの練習。

ＴＫさんにお借りしたドリタイヤが意外とグリップするから、
なんだかすごく楽しかった。

それから、今回はベストショットの撮影に、気合い入れてみた。
コース内での写真撮影。
なかなか上手く撮れなくて、結果的に結構な枚数を撮影してしまった。

みなさんのお気に入り写真が撮れてるといいなあ。
あたし的には、某常連青苺さんか、スタッフガチャピン号がベストショットかな？と思ってます。


それから、もうひとつの目標、スタッフ車両への同乗走行も無事達成ｖ


日光で乗れなかった某スタッフの14シルビアに乗せてもらって、感動した。
なんか、さりげなく、めちゃくちゃ上手かったのね。
アピールしない人だから、あんまり気にしてなかったけど、なんかすごいわ。

女性のお客さまにお勧めの同乗車両かも！
だって、ノリ心地いいし。
気遣いの出来る大人な方だし。


それから、あれだけ顔を合わせてる割に、
あんまり横に乗ったことのないガチャピン号に同乗を強要してみる。

感想は・・・
車内が暑い。足元が暑い。お尻が痛い。
過酷な同乗走行でした(笑)
でもね。
前に乗せてもらったときにも思ったけど、
この人のステアリングさばきはすごいわ。
この丁寧さは見習わないとね。

あと、ドリフト速い！
ドリフト走行に計測器付けてタイム計ってもらいたいわ。
なんかタイムアタックしてるみたいなシビアなドリフトはやっぱ感動する。



◆２９日◆
１か月ぶりの参加者。
エボ出撃も久しぶり。
今回は地元の友人たち(たぶんチームのメンバーと思しき面々）と一緒に参加。
この日がサーキットデビューの友人もいて、
ほとんどお祭り的な雰囲気なんだけど・・・


あたしはガチでタイムアタック気分。
だってフェデラルちゃん投入だし。

１本目、軽く走るつもりがリアタイヤの安心感で踏みまくり。
お～楽しい。
やっぱフェデラルちゃんのこの感じ、好きかも。


２本目、友人をナビに乗っけて、
（サービスでもちろん冷房完備よ。）
ガンガン走ってみた。
やっぱりイイ！


３本目、また別の友人乗っけてアタック。
この時この日のベストを更新。
後で良く見たら、実は１００分の３秒だけ自己ベストを更新してたらしい。
ホントにちょっとだけの更新だけど、この時は嬉しかったの。


・・・ＴＫさんがあんなタイムを出した、あの瞬間まではね。



お昼御飯のあと、ＴＫさんの運転でコースイン。

そう。
結果なんて分かっていたさ。
当然こうなるって知ってたよ。
だけど、現実になってみると、やっぱりショックは受けるものよね。

４６秒台、出された。
満面の笑顔で。
楽しそうに。
心から楽しそうに。

ああ、昔にもこんなことがあったなあってふと思い出した。


（怒！！！）

絶っ対ぇ、このタイム抜く。
打倒ＴＫだっ！
同じことやり返してやるっ！！


↑
そんな決意をかためて、本庄２連チャンは無事終了。

お疲れ様でしたあ。

久々の日光サーキット


心配してたお天気も、なんとかのまま


今回もスタッフ参加だったわけですが、
グリップクラスはかなり余裕ありだったから、
積極的に混じらせていただいちゃいましたm(__)m。


最近ＦＤばっかりだったから、最初はエボの速さにちょっとビビり気味

なんとか慣れてきたところでアタックしてみたものの・・・
ベスト更新どころか、46秒代に入らず


うーん。
なんか下手くそ。

リアタイヤの挙動に振り回されてる感じ。
ちゃんとタイヤに合わせた走りが出来てない。
無駄にアクセルばっかり開けちゃってる。

ダメだなぁ。
ホントに下手さを痛感

自分のエボなのに、他の人が運転した方が上手い気がする。

最近だらけてたから、もうちょっと真面目に修行しよっと



で、念願だった友人マークIIのナビに乗っけてもらいました。


感想は・・・

イヤン
エロい


すごく失礼な言い方すれば、
本人の見た目に反して
丁寧＆真面目なドライビング姿勢に、かなりびっくり


１コーナーに飛んでく感じと、
６コーナーの立ち上がりがえくすたしぃだわっ


そんなワケで１日楽しんだあと、何故か後泊。

で、後泊なのに、何故か今朝も眠い

昨晩某○ーくんと相方と３人で盛り上がり過ぎたな

月曜日に、仕事から帰ってきた相方が一言。
「明日の練習会、行けそうだよ」



(-ω☆)キラリ

ならば、行くしかあるまい。



ってことで、急遽休みをもぎ取り、スタッフにねじこんでもらいました。
いや、スタッフとは名ばかりのほぼ参加者をやらせて頂きました。


他のスタッフのみなさま、ほとんど業務をやらないあたしを、暖かく見守ってくださって、ありがとうございます。


お客さまだったみなさまも、エンカキばっかりやってるスタッフのあたしを快く許して頂いて、ありがとうございます。


そんな恵まれた環境で、たっくさんエンカキやりました。



午前中は18インチのリアタイヤに苦戦
えーん(T_T)
なかなか流れ出してくれない。

流れちゃえば、安定感はすばらしいんだけど・・・。


「18インチ、やりにくいです」

とＴＫ師匠に言ったところ、


「そのタイヤやっつけたら、ご褒美タイヤあげるよ」

と、言われた。


なので、一計を案じて相方に昼休みのスタッフ練習走行に出てもらった^m^
（あたしの代わりにタイヤをやっつけてもらうのだ。うしし）

バンッ！！

やったぁ！
タイヤ終わった！



ご褒美タイヤゲットぉぉぉ
16インチのつるつるタイヤでした。

これは絶対やりやすい。


わくわくしながら、コースインしようとしてたら、


ん？
雨。

のぉぉぉっ。
どしゃ降りになったぁ


リアタイヤも滑るけど、フロントのアンダーも出やすくて、やっぱりなんか調子に乗れない。

楽するなっていう、天のお告げなのかしら



まあ、そんな感じで悪戦苦闘した１日だったけど、
ＴＫレクチャーのおかげで何かをつかみかけた気がする。

よし！
もっと頑張って練習するぞ！！




帰もスムーズに帰宅できたし、とても楽しい１日でした



で、次はというと、土曜日の日光(^_^;)


あはははは。

またもや本庄に出撃

ガソリンが高騰している時期に、燃費の悪いハイオク車で走りまわるなんて
なんだかセレブだわ(笑)

今回の基礎練は、いつものような練習コースじゃなくて、いわゆる本庄のドリフトコースそのままなので、エンカキクラスはなし！


そんなわけで、あたしはグリップの時間だけ、走らせていただきました。
さすがに、まだドリでコースデビューする勇気はない


ドリフト基礎練習会だから、やっぱりグリップ時間は休憩にあてる人が多くて、ガラガラのコースを走らせていただきました。
うふふ。

なんだか貸し切りで走ってるみたいで、テンション


車両はもちろん相方のＦＤ。
リアタイヤはドリフト用に履き替えちゃってるから、タイムアタックは諦めて、H&Tの練習のみ！

1コーナーに向かって4→3→2の練習

ひたすらやりまくった結果、なんとか形になったかも

そっか
H&Tの手前の回転数が大事なのね。


そして、MTに乗り換えた当初にＴＫさんから言われたアドバイスを思い出した！

あ！
アレは、そういう意味だったのかぁ
なるほど、コアなアドバイスだったわけだ。


と、一人で納得してご満悦

いい勉強になりました


ＦＤのアクセルもいっぱい踏んでみた。
きちんとブースト制御されてるって、なんてステキなのかしら

久しぶりに、ブーストメーター気にせずに、アクセル踏んだわ

楽しぃ
気持ちいぃ


あたしのエボくんも、早く対策しなきゃ
原因がアクチュエーターっぽいことは、分かってきたし。



もちろん、スタッフ業務もがんばったつ・も・り

運営面では、ちょっと課題が残ってしまった感があるけれど、お客さまのご協力で、赤旗なしの１日で終われました
大感謝ですm(__)m。


それから、ちょっとだけお話させて頂いた、ハチロクのお客さま&アルテッツァのお客さま、楽しんで頂けたなら嬉しいな


そんな感じの、ステキな１日でした。

ありがとうございました。
おつかれさまでした。

本庄グリップ練習会、２回目の開催でした。

ほとんどフリー走行のようだった第１回目に比べて、
スタッフ会議で煮詰めた内容を反映した結果、
今回の内容は充実しすぎたくらいだと、あたし的には思うんですが、
参加した皆さまは、いかがでしたでしょうか？


某ベテランスタッフが考案した、
あの練習コースのレシピに、
ＴＫさんがパイロンをトッピングして、
プレミアムな味わいのコースになったんじゃないかと思ってます

すごく勉強になった。
もっと時間をとってもよかったんじゃないかなぁ？
と個人的には思います。


あたしは
久しぶりのエボで出撃
＆
エボ師匠の参加
ってことで、朝からかなり気合い入りまくり。


エボ師匠のナビに乗せてもらい質問責めにしてみた。
未だにエボ素人みたいなあたしに、きちんと分かりやすく答えてくれた
さすがです、師匠

あ、内容は秘密です。



自分の走りは、師匠から盗んだアレを試したり、
(リアタイヤがダメでスピンした。でも、何か分かった気がする)
２コーナーのラインを変えてみたり、
(何となく見えてきたぞ)
充実した1日でした。


色々盛りだくさんで、体力は使い果たしたけど、すごく楽しい１日でした



次は・・・
行けたら0413の本庄ドリ基礎。
行けなかったら、0421の日光です。


ご一緒のみなさまは、ヨロシクでぇす