nanayo_koのブログ一覧

年中行事になってるけど、観光シーズンの開催に参加するのは初めて。あちこち混んでいることにちょっとビックリしちゃった。


しか～し！
今回は仲間の人数多め(*^^)v
天気もよかったし、テンション↑↑↑でございます。


昼間はがっつり走って、サードターンのスキルアップ！
立ち上がりに合わせた２→１のシフトダウンが難しい。
回転数・・・合わない(T_T)

ジムカ走ると、自分の基礎力のなさとか、
車に頼り切っちゃってる部分が浮き彫りになってしまう気がする。

1本ずつ集中して走るのがイイのかも知れない。

夜は、やすらぎの森キャンプ場へ移動してＢＢＱ！

食べたり飲んだり語ったり・・・。
はしゃぎすぎて怒られたメンバーもいるらしい(笑)


楽しかった(^^♪


追伸
オイルは、なんだか良さげ(V)o￥o(V)
温度は下がりやすいかもっ！！
これは、期待度大ですね。

プレミアムジャパンさん、ありがと～。
0909にさらにさらに過酷な条件で試してみます。

ＴＫくらぶトリプル開催お疲れさまでした。

あたしは、富士ジムカのスタッフやらせて頂きました。
天気は・・・ドライとウェットが半々ぐらいだったかな。

エンカキもワンコーナーも、みんな楽しそうに走ってました。

特に大きなトラブルもなく、非常に協力的なお客さまに恵まれ、とても穏やかな一日でした。


さて、私事ですが。

今回は持ち込み車両なしで、スタッフに専念する予定だったけど、某スタッフ仲間からガチャピン号を拝借。
エンカキだけやらせてもらうことにしました。


あ。
そうだった。
この車、重ステなんだった（汗）
え～ん。重いよっ。


「そー言えば、前回アクセル踏めって言われたなあ」と、初心者でお馬鹿なあたしは思ったわけです。
路面、完全ウェットなのにね。

で、一杯アクセル踏んでエンカキやり始めたところ、回転数がびよ～～～～んと上がった。

あれ？
コレが世に言う「レブってる」ってやつでわ？？？ （後で聞いたらオーナーの某スタッフさんちょっと焦り気味だったそうな・・・）

おかしいな？
この前回転数上がらなくて苦労した気がするのに。
気を取り直してもう一回！
再び、びよ～～～～ん。

何故っ？？？
なんか、違う。
なんか、変。


ナビでＴＫさんがレクチャーしてくれてたんだけど、結局最後まで全然出来ず。

車を降りてからよく考えてみたら、路面ウェットで滑りやすいから回転数が上がっちゃうのね。
ＦＤだと、そこまでダイレクトに感じなかったから、今まで実感できてなかった。
ＮＡ車ってシビアなのね・・・。

あたし個人としてはすごく勉強になったけど、オーナーさんには申し訳ないコトしました。

レブらせちゃってごめんなさい。


そんな感じの一日でした。
おつかれさまでした。

ギリギリまで迷っていたけど、結局スタッフでねじ込んでもらっちゃいました。
今回の目的は、

・ブースト制御の確認
・油温対策の効果確認

の２点。

結論を言えば、

ブースト制御は、多分大丈夫っぽい。
defiのメーターは少々数値が大きいけど、ブーコン側の数値は確かに設定＋α通りだから、まあ、こんなものでいいのかな？と。
ベタ踏みしても振り切らなかったし。
（代わりに『また』パイピング抜けた。ホースバンドダメっぽい）


油温対策のダクトは、あんまり効果を感じられなかった。
そもそもオイルがもうダメらしいし、しかも、外気温もこれだけ高いと、根本的に無理があるのかなあと・・・。

そんなワケで、ご来場されていたプレミアムジャパンさんから、オススメオイルを購入！
「絶対効果あります！」って言葉にすがりつくような気持ちです。

来週末あたり、交換してみようっとｖ


タイムはね～勿論出ませんでした。
モバグリで覚えたライン、すっかり忘れてるようです。

相方＋ガチャピンロドにダメ出しされました。

二人が口をそろえて言うことには・・・「アクセルがＯＮかＯＦＦしかない！」

・・・ハイ。スミマセン。。。

確かにねえ、二人ともその辺りのペダル操作、繊細だもんね。
言われてみれば、あたしの運転は、
すごくよく言えば「大胆！」
普通に言えば「荒っぽい」

他にも、
「目線がかなり遅くなってる」とか。
「左側のアウトクリップがかなり開いてる」とか。
「つっこみで頑張りすぎだ」とか。
色々言われた。

最近基礎的なコト、忘れてたかもなあ、そういえば。
もう一回、原点に戻ってしっかり練習しようかな。

ドリフトのスタッフ２名のナビにも乗せてもらいました。

茂原のドリフトは、１コーナーに向かって「飛ばして」いくところがすごく怖い。
思わずナビで騒いでしまう。

で、ドリのナビに乗って思ったこと。

そっか。
ドリの人って、コーナーの「進入速度」が速いんだ。
グリって立ち上がり重視だもんね。




はっ（；゜〇゜)
そういえば、スタッフだったんだわ。

ええ。
一応業務もやっていたはずですわよ・・・おほほ。

マ、マイクではいっぱいしゃべったと思うわ。

顔見知りのお客さまともコミュニケートしたし。

サーキットデビューの黄色Ｓ１５のお客さまとも絡んだし。
↑
朝はがちがちに緊張していたようだったけど、
だんだん走りが上手くなって、
お昼休みには、すっごい笑顔で「楽しいです」って言ってくれた。
また来てくれるといいなあ。


あら、思ったより長文になっちゃった。


末尾になってしまいましたが、ご一緒されたみなさま、お疲れさまでした。


次は0815富士ジムカです。
またよろしくお願いしまあす。