2022年11月30日

おはようございます。
あの暑い日
250のキーの接触不良を再生時に
直したんですが、ボーダーライン まで
行っていればと反省
※鈴鹿でのあの日あの言葉
持病として…
あ! 250ですよ
1ヶ月放置 キャブがオーバーフローし
エンジン始動に手間取りバッテリーが
消耗 キュルリ に変わる (TдT)
その都度
丸印をオープン全て排出
始動はめんどくさいです。
たまにニュートラルランプ点かない
でね
かけにくい=キャブオーバーフロー+電装接触不良
キャブは一応ガソリンを抜くものとして
排出ホースの延長、キーはシリンダー下から
同じ部品から移植変えしました。
一応 電気と燃料 2つの案件を
ワタシ的に改修
2022年 一応やるべきはしましたが、来年以降
部品が無い状態でのバルブやらカムシャフト
CDIは5年物なので大丈夫でしょうwww
あとの電装系は?
思い付かないです(`・ω・´)ゞ
そ〜んな感じで進めてます。
晴れた週末に試走して末娘が冬休みの帰省時
調子良く乗れる様にしておこう♬
ではまた
Posted at 2022/11/30 12:15:56 | |
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