スポーツステアリングに交換しちゃいました♪

ＳｉｌｋＢｌａｚｅのスポーツステアリング （黒木目／３本スポークタイプ）に交換しました。サイズは純正品と変わりなく、ステアリングの握りは若干太くなっています。

【メーカー】　ＳｉｌｋＢｌａｚｅ
【取付時間】　正味 ５０分

≪ご注意≫
エアーバック誤動作防止の為、作業前に必ずバッテリーのマイナス端子を外して下さい。

≪ステアリングの取外し≫
①
ステアリングのホイールカバー（左右）を外す。
②
トルクスボルト（Ｔ３０）を空転するまで緩める。
③
ホーンボタンＡｓｓｙを取出し、ロックピンを解除してからエアーバック用コネクターを外し、ホーン用コネクターを外す。
④
ステアリングスイッチとクルコンのコネクターを外し、ステアリングとコラムＡｓｓｙ（シャフト部）に合わせマークを付ける。
⑤
セットナットを緩める。⑥作業時のケガ防止の為、セットナットは外さない様にする。
⑥
ステアリングを、前後に揺さ振り（左手を向うに押している時、右手は手前に引くの切替え作業）ながら手前に引く。ステアリングが抜けたらナットを外し、スパイラルケーブルが回転しない様に注意しながらステアリングを外す。
⑦
スパイラルケーブルが回転しない様、テープで固定しておく。

≪ステアリングＡｓｓｙ部品の分解≫
①
ステアリングスイッチＡｓｓｙとクルーズコントロールレバーを取外す。
②
ステアリングシェイクダンパーを外す。
③
シフトハンドルスイッチを外し、ステアリングホイール_ボスカバーを外す。
④
こちらは、ステアリングＡｓｓｙの各部品です。

≪ステアリングＡｓｓｙ部品の組付け≫
外した各部品を分解した逆手順で、ＳｉｌｋＢｌａｚｅのスポーツステアリング に組付ける。写真は、組付け完了したステアリングです。

≪ステアリング取付け≫
取外しの逆手順でステアリングを取付けます。
参考 ・ セットナットの締付けトルクは５０Ｎ・ｍ
　　　 ・ メーターパネルにエアーバックの警告灯
　　　　　が点いたら、ロックピンを確認して下さい。

【所感】
私の手にシックリきて操作し易いです。内装のインパクトが加算されました。大満足♪ （＾ー＾）