電柱くんのブログ一覧

車検の時残り少ないと指摘されていたイース君のブレーキパッドを交換しました。
ディーラーで頼むと14000～とお高いのでDIYでやってみます。

車好きウン十年ですが、ブレーキパッドの交換は初めてだった気がする(*'A`*)

純正か純正同等の安物(3000円）かディクセル(5000円）かで迷いましたが、コレにしました。

ディクセルのES
こちらはシビックのリアにも使用していてやさしいパッドという印象です＾＾


アレ？MITUBISHI????
間違えたかぁ～っと思いましたがこれでOKなのですｗ


そして注目の！
街中ハードブレーキング重視！！！
こんな言葉があるなんて(*^ヮ^*)


右が外した純正。もう無いですね^^;


無事装着し、試走へ・・・

私の好みは奥で効くコントロール性重視のタイプで、初期にガツンと効くのは好まないタイプなので、さてどんな感じなのか楽しみです。

ブレーキ1発目から「おっ！」っと違いがわかります。

数字で表すなら、純正より1ミリ奥な感じで、踏めば踏むほど効くコントロール性重視なパッドです。
奥の効きは純正より上で上質ですね(๑˃̵ᴗ˂̵)و

純正はドカンと踏んで2ミリくらい戻してまた踏むとパッドが張り付いている感じで効きが甘くなるのですが、コレは張り付き感もなく1ミリ2ミリのコントロールにも反応してくれる感じがします。
表現が難しいですが、親指をちょんちょんと踏み込む感じでもスコンと抜ける感じなくコントロールできます。

これは気に入ったぞ( ✧Д✧)

パッドに入っているDIXCELのロゴがホイールからチラリと見えると「おっ、この車やるな～」って感じがしてイイですｗ


そして港でパシャリ！