電柱くんのブログ一覧

スパルタンシビックを目指して、フロアカーペットをはがしてみた。

４点シートベルトをシートレールとＬ時アングルで共止めしていたのですが、ひん曲がっていますΣ(ﾟДﾟ；

手前のが正常で奥のが曲がってます(*´Д｀)

すごい力が掛かってたのですね～

肩にあざが出来るのも納得( ﾟーﾟ)



スッキリ！

はい。ウソです(ﾟ∀ﾟ)

見たことあるアングルで写真撮影してまいりましたヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

みんカラを見ていると、鈴鹿でＧＴのテストをやっているという情報を得ました。
なにやら、ホンダの新しい車が走っているとの事で、音がイイらしいので、聞きに行ってまいりました。

みなさんがおっしゃる通り、テレビで聞くＦ１サウンドで綺麗な音してました。

しかし、私が心奪われたのは、ムルシ！
荒々しい排気音に、一目惚れならぬ、一聞き惚れ？しました。
ＧＴＲは、腹に響く低音でこれもまた良ろし。
ＳＣはホンダのを爆音にした感じで、どれもかっちょええ(ﾟ∇^d)

動画は画質、音質共に悪いですが、最初と最後がムルシです。
音がするほうに気の向くままのカメラアングルでクラクラするかもしれません。ご注意下さい。



で、ホンダの新しい車、名前は知りませんが、この青いのが綺麗でかっちょ良かったなぁ～



赤い○のところが私がぶつけた所です(*´Д｀)
黒くなってます。まだ直してないのですね∑(ﾟ∇ﾟ|||)
それを横目にＧＴカーが疾走していました。

新しくハチマキにロゴを入れてみた～

エンジンルームのグレーに合わせてみました。

エンジンを降ろしたついでに、エンジンルームをカチッっとしてもらいました(ﾟ∀ﾟ)

純正ではすき間にシーラーが詰められていますが、今回はパネルボンドでカッチカチにしてもらいました。
このシーラーを剥がすのが面倒で、少し手伝いましたが、Ｏ型の私には細かい作業は苦手でしたΣ(ﾟДﾟ；

そして、スポット増しでパチパチして剛性アップです。
簡単そうにやっていたので、「やらせて～」とやってみたのですが、これがまたムズカシイ(ﾟＡﾟ;)
浮かせてる感覚がわからないし、光って見えないし、見てると目がおかしくなるし・・・
数点やっただけでお任せしました(*´Д｀)

エンジンルームの塗装は、サフェーサー色のグレーにしてもらいました。
なんか、レーシーでイイですよね。



ラジエターは純正に、エアコンもグシャってたので取り外し。かなり軽量化したと思います。
夏は厳しいですが、スパルタンシビックでかっこイイかも？

ＯＩＬクーラーもダメだったので、交換。
コアのみ交換で、ヤフオクの安いのです。ＭＡＤＥ　ＩＮ　チナだそうですΣ(ﾟДﾟ；
圧力掛かってピューって漏れないか心配ですが、安さに引かれ・・・
ですが、サイズが前のＨＫＳより、１．５倍位あって冷却効果は期待大ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ



エキマニもインテ純正から、シビック純正へ。
ＶＴＥＣに入ってからのドッカン感は、シビック純正の方が好きなので。

エアクリも再利用。
写真で見るととっても綺麗に出来てますが、実際はデコボコです(*´Д｀)
自分で直したので、満足感は(ﾟ∇^d)

あれから２ヶ月チョット・・・

直ってきました(≧∇≦)b

ガレージでニヤニヤして眺めております(ﾟ∀ﾟ)

外観的には以前とあまりかわってなくて、
フロントリップをグレッディーから百式へ変更。
ちょっとボリュームか減って( ; ﾟДﾟ)グレッディーの方がカッコイイかも？

バンパーは、社外ＦＲＰもイイのですが、純正バンパー形状が気に入っているので、あえて純正。
エンプラさんにもらいました。ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
こだわりは、ナンバーを止める穴をスムージングしてもらい、豚っぱなをなくしました。

ナンバーステーもエンプラさんに作ってもらいました。
適当なのでイイですよ～と言っておいたのですが、かなり凝ったステーを作ってもらってウレシイです。

ヘッドライトは、台湾製( ; ﾟДﾟ)　なぜか、到着して５日後にまた同じ物が届きまして(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
台湾人ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)　頂いておきます。
エンプラさんで店頭販売されております。
インナーがチタンブラックのもので、ボディー色とマッチしてイイ感じです(ﾟ∀ﾟ)
人生初のＨＩＤで、とても綺麗でイイです。

ボンネットも同じような形状のダブルダクト、しっかりしているので、前のより２キロくらい重そうですΣ（ﾟдﾟlll）
エアロチャッチも同じのです。

フェンダーはＦＲＰ補修で再利用です。
途中もっと広げて欲しかったのですが、値段が跳ね上がるので断念(　ﾟДﾟ)

外観的にはこんな感じです。

新しく生まれ変わった電柱号を、大切に乗っていこうと思います。

次はエンジンルーム編に続きます～