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本日、タイヤ交換をしました。

走行距離 49,452kmで1回目の交換です。

残り溝はまだ4mmほどありましたがオゾンクラックが気になり・・

交換後は気分爽快といきたかったのですが製造年週がバラバラ？

ちょっとショック(+o+)だったので調べると・・










タイヤの製造年週について

メーカーにタイヤを注文すると、タイヤが送られてきますが、この際の製造年週は揃っていません。４本の注文でバラバラの事もありますし、新しい製品が納品された翌日、同じ商品で古い製品が納品される事もあります。

実は、メーカー側では製造年週による管理を行っていない為、新しい商品と言う考え方自体が無いのです。更に、注文時に製造年週（製造国も）の指定は出来ませんので、納品されてからしか確認する事が出来ません。 メーカーサイドの公式見解としては「製造５年以内は新品として性能に何ら影響が無い」という物で、左右で製造年週が違っても問題無いとしています。

今回、各メーカーに回答を求めたところ、要点としては適切な保管方法であれば新 品未使用のタイヤの経年による性能低下は極わずかであるというものでした。とあるメーカーは厳しいと思われるスタッドレスタイヤで製造後３年（それ以前で は同一銘柄が存在しない為）までのタイヤを用意し氷上での制動距離テストを行っています。結果は残念ながら公表は出来ませんが誤差範囲内にとどまっていま す。経年劣化が厳しいと思われるスタッドレスタイヤでのデータですので、夏用のタイヤであればその差は無いに等しいかもしれません。むしろ、問題となるの は保管方法のようで、熱、紫外線、オゾンなどゴムの劣化要因が重なると急激に劣化は促進されるようです。メーカー保管の状態であれば特に問題は無いかもし れませんが、おおむね２年以内を社内基準として採用しているメーカーが大半のようです・・


なるほど！そうだったんですね(;'∀')☆