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タントのエアコンの効きが物足りなく思い、エアコンガスのクリーニング+ワコーズのPAC-R投入、エバポレータークリーニング、エアコンフィルター交換とやってみたが、信号待ち等のアイドリング状態での改善はいまいち。

完全に症状としては風量が足りていない状態です。

色々調べてみたら、コンデンサーファンがEのタイプは対策品が出ているようです。





こんなところ、壊れたらエアコンが効かないだけでなく、ラジエーターも冷やすことができなくなってエンジンブローの可能性もあります。

リコール案件でもいいような気がしますけどね。

ただ、例えコンデンサーファンを対策品にしたところで、エキマニから熱が直撃するレイアウト自体に問題があるような気がしますけど、軽自動車の小さなエンジンルームでは仕方ないのですかね。





そのうちにファンは交換するとして、とりあえず遮熱してみました。

0.75mmのPPクラフトシートを切って差し込んでタイラップで上下2箇所ずつの計4箇所固定しただけです。

穴を開けた場所は、補強の為にアルミクロステープを増し貼りしてあります。




切ったサイズは180mm×515mmの長方形で、ハサミで簡単に切れます。

テストで30km程度走ってみましたが、劇的に変わりました。

純正のおまけ程度の遮熱板も効果が無いとは言いませんが、冷やすための物の近くに熱源を設置するならもう少し考えてほしいものです。